
遅くなりましたが…
明けましておめでとうございます(^^;)
昨年末は箱換えか!? と少しバタバタしましたが
如何せん、マツダの値引きが渋過ぎて断念(> <)
結局、父親の車だけ契約して只今納車待ち
とは言え、6万キロを超えて、どうもアチコチ不具合が出そうな予感もあり
やっぱり、自分も箱換えかなあ?…と思ったり( ̄。 ̄;)
ドライブシャフトが危なそうだし、冬タイヤも今期が限界っぽいし
車検まで考えると、定価買いでも考えるべきかと…
いちお、CX-3を軸に考えてはいるのだけど
CX-3のLパケAWDだと300万コースらしく…
いくらなんでも、ちと高過ぎ?(ー"ー;)
さらに、父親の納車待ちデミオはAWDだから、システムはほぼ同じ
必要なら借りれば良いわけで、エクステリアが違うだけのCX-3を
(正確には色々違いはあるのだけど)
俺が買う価値はあるのかなあ…と思ったり( ̄。 ̄;)
とか何とか考えているうちに、CX-5とアテンザのMC版が公開になり
そのカタログも取り寄せてみたのだけど…
アテンザの内装が相当に良いんだなあ〜♪
XDのLパケAWDだと400万コースで、そこまで出す気はないけど
ボトムの20Sでも、必要な装備はほぼ揃ってて、サラッと見積もってみると
CD&フルセグ・ナビSD・フロアマット・諸費用混みで300万ちょっと…
バックカメラまで標準装備とは…これもイマドキなの?(^^;)
20Sだとエンジンはふつーだけど、別に今困ってもいないし(笑)
燃費は数字は少し良いけど、実燃費は今と変わらんかな( ̄。 ̄;)
対してCX-3の燃費はまだ公開されていないけど
デミオより少し悪い程度なはずだし、何より軽油だからねえ(^^;)
うちの近くのGSだとレギュラーは129円
一時に比べたらかなり安いけど、軽油は24円も安い105円!
この差はデカいなあ(ー"ー;)
街乗りならトルクの太いCX-3の方が乗りやすいだろうし
定速で考えれば、高速も遜色ないはず
んー
書いてても、思考が行ったり来たりしてる(笑)
ま、父親のデミオが納車されて、それを借りて乗り倒してから考えても良いか
と今は思ってるけど…(^^;)
今年も宜しくですm(__)m
Posted at 2015/01/09 11:49:44 | |
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