餌夢録のブログ一覧

こっちも1年目なので早めのタイヤ交換(笑)

アルミはGHアテンザ25Z用を流用
ただ、18インチ7.5Jでオフセット60と言う代物なので
ディーラーと相談して5mmのスペーサーを噛ませることにした
計算上、これで純正より外側は1.35mm外へ
内側は11.35mm内へとなるけど、ハウス内干渉はしないらしい
アテンザの繊細なデザインが肉感的なCXに合うかどうか
付けてみるまで不安でもあったけど、まあまあ似合う?(^^;)

タイヤはダンロップのWINTER MAXX 225/60R18
前のログに書いたデミオのミシュランとは対照的に
こっちは、ちと軽すぎないか??　と思うほどハンドルは軽くなり
スパンと切るとグニャリと腰が砕ける(笑)
夏タイヤ17インチでもここまで砕けないので
単純にWINTER MAXXの素性でしょう(^^;)
この軽すぎるハンドルで高速は大丈夫か??　と思ったけど
速度が上がると安定する感じでセンターがふらつくこともなく
なかなか乗りやすい♪
…が、走行ノイズはミシュランより明らかにあって
ゴーーーーって音がけっこう耳障りかも(ー"ー;)

車種は違うけど、ミシュランとダンロップと連続で乗り比べて
一長一短かなあ…
ただ、これはドライでの話なので、圧雪やアイスバーンで
どう言う違いがあるのか、デミオもCX-5も同じシステムのAWDなので
そう言う状況での乗り比べも楽しみではある(笑)

タイヤ交換のついでに6ヶ月点検とマツコネバージョンアップと
リコール対象車なので修理(?)
緊急ハザードの点滅回数に制限があるなんて知らんかったし(笑)
整備が終わって、デミオと同じようにマツコネのWiFiをオンにして
さて解除作業でもしようか…と思ったら
WiFiが掴めない(ー"ー;)
わざわざ地下駐車場を選んで作業しているのに掴めない(ー"ー;)
これって、いわゆるハズレ個体なのか!?(>_<)
デミオで同じ作業をして問題なかったので他に理由は考えられず
残された方法は有線で入るしかないのか…面倒(ToT)
時間がたっぷりある時にでもやってみます(>_<)
くっそぉーーーー!(ー"ー;)

1年目なのでドライで皮むきした方が良いかと思って
早めのタイヤ交換
スタッドレスセットはサービス品のようなものなので
どんなのが付くのか、今日まで知らなかったけど
アルミはガンメタの15インチで、まずまず良さげ♪
タイヤはミシュランX-ICEが付いて来た

RX-8・アテンザ・アクセラと、サービスで付けてもらうスタッドレスは何故かミシュランなマツダだけど、個人的には好きじゃない…
車種や居住地域、車の使い方で評価はまちまちだろうから
絶対評価と言うわけではなく、あくまでも個人的な好みね
アイスバーンで怖い思いをしたことは何度もあり
RX-8でもアテンザでも、その後履き替えたブリザックではそれがなくて
2台続けてそう言う経験をすると
やはり個人的にはちょっとね…(ー"ー ;)
経験則から来る判断は何よりも勝ると思っているので…
ま、タダで付けてもらったようなもんだから文句は言えないけど(笑)

16インチから15インチ、サマーからスタッドレス
多少柔らかくなった感じはあるものの
スパンとハンドルを切ってもグニャと腰砕けな感じはなく
これはミシュランの良いとこでもあるのかな?(^^;)

何やらリコールが出たらしいので、その処置をしてもらい
ついでにマツコネをVer56にアップデート
先人達の知恵をお借りして、WiFi接続で走行中のDVDとTV視聴制限を解除
見ることはほとんどないけど、見れないと言うストレスは消えた(笑)
にしても、ワンセグみたいな画面には閉口ものである(ーー;)

さて、次はCX-5
6ヶ月点検・リコール処置・マツコネアップデート・タイヤ交換
けっこう盛り沢山だ(ー"ー;)