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餌夢録のブログ一覧

2011年05月06日 イイね!

アテンザ -23-

アテンザ -23-っで、洗車終了!

キレイにしてもらったので
ちゃんとパチリ(笑)



自宅の壁は黄色
屋根はオレンジ
車が赤だと…
RX-8の時も思ったけど
やっぱり、派手な組み合わせだな(^^;)

Posted at 2011/05/06 13:30:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月06日 イイね!

アテンザ -22-

アテンザ -22-洗車ちう♪

いや
しているのではなく
してもらっているのだけど(^^;)

お天気が良いから混んでる( ̄。 ̄;)


すげー汚れているわけではないのだけど
黄砂で、黄色い水玉がね…(ー"ー ;)

取りあえず
それだけを流してしまおうと思って
高圧で水をかけたのだけど
お天気が良いせいか
今度は、あっという間にカルキの染みが…
むぅ…(ー"ー ;)

と言いつつ
自分でちゃんと洗う気はない(^^;)

なので、手洗いでキレイにしてくれるGSに持ち込んだ
ここは、RX-8の頃から使っているGSで
泡々でキレイに手洗いしてくれるから
見ているだけでも気持ち良い♪

…が
ガソリンは、ちと高いので
別のセルフを使う…ゴメン >GS(笑)

Posted at 2011/05/06 11:50:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月05日 イイね!

アテンザ -21-

高速は渋滞しているみたいだけど
街中は今日もガラガラなので
仕事で移動中に軽くDレンジのAIを試してみる

2速から先は、アクセル開度によって
シフトアップのタイミングが変わる
2000前後
3000前後
4000前後…と踏み代で確認して行くと、なかなか面白い

4000回転くらいでシフトアップさせる感じかなあ
と思い
そういう踏み代で、その通りにシフトアップして行くと
Dレンジのままでも、結構気持ちのいいものなのだけど
その踏み代をキープしなくちゃいけないから
そこだけ、ちっと気を使う(^^;)

すーっと加速して4000でシフトアップして
気持ちが良いからと、ちょっち踏み代を増したら
シフトダウンして6000まで回ってしまった(> <)
ぉぃぉぃ
そこは落ちなくて良いとこだから(ー"ー ;)

なかなかオツムの良いAIだけど
ちょっちナーバスな子でもある( ̄。 ̄;)

Posted at 2011/05/05 15:42:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2011年05月05日 イイね!

汗臭い

なんか…自分が汗臭いような(ー"ー ;)

朝、風呂にも入ったし、シャンプーもしたし
ちゃんと着替えたし、コロンも振ったし…
なんで!?(ー"ー ;)

加齢臭か!?
いや、それって、突然来るもんでもあるまい( ̄。 ̄;)


っで
意を決して(大げさ?/笑)
仕事仲間に聞いてみた
「俺、汗臭い?」

クンクンされた後で
「これって、室内干しの匂いじゃないっすか?」

あっ…( ̄。 ̄;)

ええ、今、福島で外干しする人はいませんわ( ̄。 ̄;)

んー
草薙クンの部屋干し用の洗剤なはずだけど…

まあ、いい
取りあえず洗剤のせいにしておこう( ̄。 ̄;)

っで、今夜は乾燥機使ってみよう(笑)


Posted at 2011/05/05 14:34:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月04日 イイね!

アテンザ -20-

アテンザ -20-ディーラーの前を通ると
GW休みのはずなのに
なんか、開いてるっぽくて
ちょっと寄ってみた(笑)




3/11の震災で、天井のライトは全て落ち
ショールームのガラスは、ことごとく割れて
悲惨な状態だったけど
少しずつ修理は進んでいるっぽかった

実はここでベロ赤のアテスポを見て
アクセラを買う予定が
アテンザになってしまったわけ(笑)

ベロシティレッドはデジカメで撮ると
どうしても朱っぽくなってしまい
なかなか本来の色を再現出来ないのだけど
携帯でサクッと撮ったら
キレイに撮れた♪
曇り空の下で見せる、僅かに紫がかった
この色が、俺は好き♪

久しぶりに乗せてもらった

試乗した時とは違い
今日は道路も空いてたし
アテンザにも慣れて来たので
ちょーーっち、飛ばし気味に(笑)

んー
やっぱ、2.5は素性が違う感じするなあ( ̄。 ̄;)

パワーがあるのは当然として
その演出が上手い(笑)
3000〜5000までのミドルレンジだと
とても気持ち良い良い♪

ちょっとオーバースピードで
ブレーキを残しつつ左折すると
ズリッとお尻がズレて
アクセル踏むと、ズレがピタッと治まって
加速する感覚は、セダン以上にノリが良いしね(笑)

ディーラーに戻ったら
助手席に乗ってた担当者が一言…
「慣れたら、いきなりエイト的に乗りますね」
4年間RX-8に乗ってたんだから、1ヶ月やそこらで
そんなに簡単に乗り方変わりませんよ(ー"ー ;)

っで、確認したかった後部座席を見る

見た目の形状はセダンと同じ
ロックが左右にあるか、背面上部中央にあるか
セダンの方が1センチ肉厚のシート
その違いは分かっていたので
それ以外の違いを知りたくてね

ほとんど同じだなあ…
と思いつつ、シートを倒してみた

ん!?
んん!?
マヂかよ!(ー"ー ;)

実際に倒してみたら、全然同じじゃないことが分かった(ToT)

スポーツ(たぶんワゴンも)は、シート全体が倒れる
セダンは左右を残して倒れる
ロックの構造から考えれば納得なのだけど
そんな簡単なことを目の当たりにしないと気付かなかった(> <)

むぅ…
これでは、スポーツやワゴン用のシートカバーは
後部座席に関しては100%無理(ToT)
厚みの近いや、ロック位置の違いだけなら
何とかなるかと思ったけど、形状の違いはどうしようもなく…

Dotty 欲しかったのになあ(+ +)

かくなる上は…
前席だけ購入可能なら、前席だけ入れようかなあ…
ダメなら、後席用が無駄になることを覚悟の上で買うか…
コストバリューは激悪だけど(> <)

悩みどころですな( ̄。 ̄;)
Posted at 2011/05/04 19:51:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「納車 http://cvw.jp/b/1069189/43866793/
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