餌夢録のブログ一覧

ええ、普通に仕事ですわ(￣。￣;)

でも、巷は連休中で観光地でもない街中に車はほとんどなく
空いてるなあ…と流してて、信号待ちで停まったら
前の車は栃木ナンバーのR32
横の車は、つくばナンバーのZ32
青になった途端に2台ともカッ飛んで行った
そりゃあ、普通にR32の勝ちっぽかったけど
ぶっといタイヤから白煙立ち上げて加速して行くZ32
かっこ良かったなあ〜♪

…と眺めてて、走り出すのを忘れてたら
後ろの軽にプッと鳴らされた(￣。￣;)

給油
表示されてた平均燃費は10.6
満タン法で計算すると10.5
まあ、信用していい数字なのかな(笑)

給油前の100キロは、かなり回して走ってたので
二桁に乗っただけでも正直驚き!
なかなかのお利口さんである(笑)

鍛える、と前に書いたけど
鍛えると音も少し変わって来た感じで
ぼーーーー
から
ぬぉーーー
に(笑)
4発独特のパンチはないけど
まあ、少しはマシになって来たかな(^^;)

意外にお利口だと思ったのは、学習能力
アクセル開度を学習して、シフトスケジュールを変えるのは
今時普通だと思うけど
問題は、スケジュール変更のタイミング

前に乗ってたRX-8の場合だと
このタイミングが遅かった(￣。￣;)

高速の流入でガバッと開いて加速して流入した後で
アクセルを緩めても、なかなかシフトアップしてくれず
100km/hを3速で走り続けるなよ(ー"ー ;)
と思ったこと、何度もあり…

まあ、もともとMTで乗ってなんぼの車を
ATで乗って文句言うなよ、って話なのは分かってるけど(笑)

っで、そゆとこがアテンザは、少しお利口さんになっていて
開けているとシフトアップを意識的に遅らせている感じだけど
一旦緩めると、スコスコとアップして行く

ガバッと開けて加速して
巡航速度に達したら、アクセルを緩めとエコランプ(笑)
いや、これは乗りやすい(笑)

まだ、この乗り方が面白い、というのは見つけていないけど
ちょっと葛折になるところで、ガバッと踏んでキックダウンさせ
同時にD-Mに変更する
そこから普通に各ギアを楽しんで、またDに戻す
今、お手軽に楽しめる乗り方はこれかなあ…

D-Mに変更してシフトダウンして加速して…
って乗り方より、肩肘張らない楽しみ方(笑)


そーそー
ちょっと気になったのはステアリングの切れ角
RX-8よりロック・トゥ・ロックが小さいような気がする…
いや、普通に考えたらありえないか(￣。￣;)
いや、調べてないので分からんけど
感覚的にそんな感じがしたので(^^;)

仕事柄、移動中の打ち合わせや
外でのファイル送受信が多いので
通信端末は3系統…

メインはdocomoでメールし放題のパッケージ
音声用にSoftBankで、当然ホワイトプラン(笑)
データ通信用にemの2年得割り
3系統でランニングコストの合計は6500円前後
組み合わせ的にはベストだと思ってる

emに接続するのは
MacBook Air
iPad
iPod touch

車移動が中心じゃなければ、持てないわなあ(￣。￣;)

ちなみに、docomoはメールの着信を知らせ
簡易に読むための端末…
故に、docomoで着信を知り
AirかiPadでメールを再度受けてレスを返す

docomoで返せば良いじゃん!
いや、確かにそうなのだけど
仕事のメールは長文が多い上に
50前のオヂさんには、携帯で返すのは荷が重いわけよ(ー"ー ;)

いちおー
フルキーボード付き端末は使っているのだが…宝の持ち腐れ(￣。￣;)

なので、周りに教えているアドはEメールのアド
携帯アドに転送処理をしておけば良いので…
よって、携帯アドは一人歩きしないので
いまだかつてスパムを受け取ったことはない(笑)

閑話休題

でだ
話すのは車の中が90%以上なので
SoftBankは、充電機接続したまま車内放置と決めた(笑)
Bluetooth接続でハンズフリーでナビ画面からかけられ受けられる
この快適さを一度味わってから、イヤフォンマイクは捨てた(笑)

さて、シガーソケットはもうひとつある…
これをem端末用に使おうかと思案中
Airは大して持たないけどiPadは結構時間が持つので
いつもemのバッテリーの方が先にダウンする(￣。￣;)
ここが常時給電状態なら使い勝手は、かなり良くなるのではないかと…

なんか、車の書斎化計画な感じもするけど(笑)
いや、実は、助手席を前に出して
助手席の後ろに座ってAirを使って仕事していたら
かーなーりー良かったので
真面目に考えてる(笑)

でも、エンジン停めて、両方から電源とって
さらにオーディオつけっぱなしにしてたら
バッテリー上がりそうだな…(￣。￣;)

…と
脈略もなく色々考えている夜の帳(笑)

clarion NX710

クラシックやジャズは良いけど
ポップス系はちょっと…

と以前書いたけど
それでもポップスは聞くわけで
何処まで調整で補正出来るのか
ちょっといじってみた


デフォルトのAcousticで、フジコや神保彰はOK
でも、その設定のまま、abingdonをかけると…
こもりまくり(ー"ー ;)

Loudnessを入れ
Faderを後部にシフト
Balanceはあえていじらず
EQはAcousticをベースに
高音部を3ノッチ上げる

もうちょいEQが細かければ…とは思うけど
なければないなりにいじるしかないわけで…

このプリセットなら
クラシックやジャズのテイストを残したまま
ポップスも、まあ聞けるかな(^^;)

MP3はiTuneで192kbpsでエンコード
エンコードする時点で、NX710用に最適化させることも
やってやれないことはないけど…
面倒だから、それはパス(笑)

まあ、これでしばらく様子見しますか(^^;)

SEIWA D204

携帯充電器ですな

以前買ったものは大き過ぎて
センターコンソールに治まりきれず
買い直し orz

今度のは、インナートレイとも干渉せず
なかなかお利口さんでござる♪

ちなみに、SoftBank携帯は音声通話専用で
ほぼ車内通話用であるため
ここが定位置になるだろうな(^^;)