餌夢録のブログ一覧

フォトフレームなのですが…
さて、何に使おうか思案中(￣。￣;)

いっちょまえに
メアドあります、なのでメール着信します
でも、話せません、メール送れません
って、不思議なヤツ(ー"ー ;)

取りあえず、SDカードに映画を落としたmp4を入れて
再生させたら再生するので、今は映画プレーヤー(笑)
何か、凄く無駄に使ってる気がするけど…(> <)

仙台のイベント用CDが完成♪

カラーのはボーカルバージョン
モノクロのはインストバージョン
こういうディスクプリントをすると
また、オタク系と思われるんだよなあ(￣。￣;)

いや、中身はバリバリのロックですけど(笑)

週末に展示会をするので…
っと、Dから連絡をもらう
「何があるの?」と聞くと
「CX-5全色全グレード!」
…色だけかよ(￣。￣;)
「あとパレットもどき!」
…はいはい、OEMね(￣。￣;)

「SPIRIT Rも展示しますよ」
…生産終了記念?(￣。￣;)

でも、聞けば、今日なら乗れると聞き、そそくさと乗りに行ってきた(^^;)
すでに1万キロ走っているので、回して良いと言われたので
少し暖機した後で回し気味に乗ってみた
4000からパワーが乗り出して、6000で加給されたように更にパワーが乗り
9000のレブリミットまで一気に回る
やっぱ、ロータリーは良いわ!　と思った♪
高回転型のエンジンとは言っても、ロータリーはレシプロとは違い
一次関数的に直線的に一気に回転が跳ね上がる
過給器付きの二次関数的な盛り上がりも楽しいけど
段付きのパワーは、街乗りでは意外に乗りにくい時もある
シーケンシャルツインでもプライマリーとセカンダリーの段付きはあって
その回転域で加減速は、実速では速くても、ストレスが妙に溜まる
実は、そのストレスはCX-5でも感じたこと…

法定速度+α領域を、1速と2速だけで楽しんでみた試乗(笑)
なかなか楽しかった♪

お金に余裕があったら、ほんと、1台置いておきたい(笑)


そーそー
うちのアテンザ、少しディチューンしました(^^;)
キックダウンで5000回転以上の領域に入ることはなくなりました
もちろん、加速中はきっちりレブリミットまで回りますけどね
アクセルべた踏みでキックダウンした瞬間(この時だけね)に
5000回転以上の領域に入らないような、プログラムにしてもらった、ってだけの話(^^;)
分かりやすく言えば、本来なら2速に落ちるところを3速に落ちるように
3速に落ちるところを4速に落ちるようにしてもらった、ってわけ

なので、単純にアクセルべた踏みでキックダウンしてからの中間加速は
実速では落ちてるはず…
なんで、そんなことを?　と思うかもしれないけど
2.0乗りなら、たぶん経験はあるはずで

そこまでギアを落とさなくても良いんじゃね!?(ー"ー ;)

と、キックダウンの際に思うこと

パワーバンドのど真ん中にシフトダウンして1000回転だけ回してシフトアップ
その方が速いのは分かるけど、なんつーか忙しない(ー"ー ;)
パワーバンド始まりにシフトダウンして、息の長い加速を味わってシフトアップ
その方が乗ってて楽しいので(^^;)

まあ、この辺の感性は人それぞれだろうけど
私的には大満足なドライブフィールになりました♪

今回は都内仕事だったけど
仕事以外の時間をのんびり過ごしたくて
あえて、お台場をチョイス

早めに日程が分かっていたために
早めの予約をしたのだけど
2ヶ月前の予約だと宿泊費は70%以上オフになって
おまけに、無料アップグレードまでしてもらって
最上階のクラブプレジデントフロア
駐車場代金は宿泊中は1000円という破格値!
そして、目の前にはガンダム(笑)

何処に行くにも、まずはゆりかもめ…という不便さはあるけど
駅直結のホテルなので、利便性は思ったほど悪くない

実は、隣の日航ホテルも泊まったことはあるのだけど
トータルバランスは、こっちの方が断然良い!

早めの予約が出来る方なら、文句なしにお勧めのホテル
グランパシフィック LE DAIBA
です(^^)

都内出張も終わり
帰路の途中で、佐野SAにて…
餃子定食(笑)
栃木だし、やはり餃子かなと思って(^^;)
佐野ラーメンもハーフサイズ付いて
ふつーに美味しかったっす!

ちなみに、7キロ落とした体重は
この1週間で1.3キロ戻してしまったけど
節操なく食べてたわりには
思ったほど戻らなかったかな(^^;)

明日から、また少し摂生せねば(> <)