餌夢録のブログ一覧

やっと以前の値段に戻った(￣。￣;)

つーか
ぞろ目だと、なんか嬉しい(笑)

アテンザ夏タイヤを預けにディーラーへ
そして、RX-8用冬タイヤを積み込み
実家へ…このRX-8用タイヤは取りあえず実家の蔵で保管(笑)
なんか、2〜3年後に捨てることになりそうだけど(￣。￣;)

乗せ換え作業中、担当さんとあれこれ談義して
帰りがけにカレンダーを渡されそうになって
「それは仙台で貰ったから、卓上版ないの?」と聞いたら
持って来てくれた♪

っで、開いてみた(笑)
卓上版は今月分からあり、早速使えそう!

…が

12月CX-5
1月デミオ
2月ベリーサ
3月RX-8
4月MPV
5月ビアンテ
6月プレマシー
7月デミオ
8月アクセラスポーツ
9月AZワゴン
10月アクセラセダン
11月キャロル
12月ロードスター

ぉぃぉぃぉぃ(ー"ー ;)

デミオは2回登場だし、生産中止宣告のRX-8は入るし
スズキOEMの軽2車種も入ってる
のに!　何故にアテンザはないのだ!?(ー"ー ;)

トランクの中に入れっぱなしだったのを
しっかり忘れてた(^^;)

キレイに洗って1つずつ袋に入っているので
トランクが汚れてはいないのだけど
さっさと、タイヤキーピングに持って行かなくては!(￣。￣;)

タイヤ4本をあっさり飲み込んで
まだまだスペース的には余裕あり、っての見て
改めて、結構容量あるのね、と思った(￣。￣;)

今夜はコレ♪

たまにいるよね
店で食べると
「ご飯ないの?」
と聞く客(笑)

ちなみに、今夜は家ご飯です(^^;)

86はMTが王道　だとしても
実際に売れる台数はATの方が上だろうし
ATが売れないとペイしないだろうな(^^;)

で、6ATの試乗記や動画などなどを
読んだり見たりしてみた
変速は0.2秒らしく速さ的には十分

重心高460mm　前後配分は53:47
と、RX-8の448mm&50:50には及ばないけど
まあまあ上出来でしょう(^^;)
そして、1220kgという車重はRX-8より
130キロほど軽い
この軽さは、相当な武器になるだろうなあ…

後部座席のレポートを読むと
CR-ZやRX-7よりマシ
RX-8には遠く及ばない
つまり、荷物置きということですな(笑)
RX-8の後部座席だって、かなり狭かったもん(￣。￣;)

まあ、でも、ちょっと引いて周りの反応を見ていると
こう言う車が話題になるのは、なんか嬉しいねえ♪

実際に峠を走らせても、86やBRZより速い現行車は数台あると思う
でも、この車の価値はそんなとこにないんだろうな

いくら速くても…
FFじゃダメなんです
セダンじゃダメなんです
ずんぐりむっくりハッチもベビーギャングもダメなんです
ロングノーズショートデッキのFRじゃないと!
って、判断基準はアリだと思うから(笑)