たけたんぞうのブログ一覧

日曜日に自転車レースの２０１２スーパースラローム第１戦に参加してきました。

いつも練習してるコースなのですが、
私の乗っているダウンヒルバイクにはちょっと不利なコースで

オープンクラスで予選下位のBクラスに・・・・

トーナメント選で１回戦負け・・・・

対戦相手はBクラス優勝・・・・・

タイムを見ると１回戦では対戦相手の次にいいタイム・・・
対戦相手が違っていたら・・・・

ま～、勝負の世界にタラレバはないんですけどね・・・・


９月から始めた自転車レース

１０月にスーパースラロームのレースに参加して
運良く予選で上位クラスに入ったが１回戦負け・・・・
対戦相手はプロクラスの人だった・・・

次の週に初めての富士見パノラマのショートダウンヒルレースに
参加して２本とも転倒で最下位・・・

その次の週に初めての草津国際スキー場でのダウンヒルレースで
ビギナークラスで２本ともトップタイムで優勝。

またその次の週に初めてのツインリンクもてぎのダウンヒルレースで
スポーツクラス４位。

来年はもっと勝てるようになりたいな・・・・・

今月の始めにOHからとりあえず戻ってきました。

月はじめに走行会があったのでそれに間に合うように組んでくれて、
走行会に出ることができましたが、あいにくの雨・・・・
霧も発生してあまり走ることができませんでしたが、
エンジンが全然違ってました・・・・

そして、足回りや細かいところを再調整をして、完成しました。

今回のメニューは

E/G　オーバーホール
　　　　エボⅨピストン、クランク修正等消耗パーツ交換、各バランス取り
　　　　東名ポンカム＆アジャストプーリー、東名M７９６０タービン
　　　　東名コンロッドボルト

　　　　
冷却系　エボⅥウォータラインに交換

ホース類をサムコに交換

HKSオイルクーラー
HKS　EVC4（某オークションで購入）

レイル　インタークーラーパイプ、サクションボックス

ECU現車合せ（アンチラグシステム付き）

ミッション　エボⅣRSクロスミッションに交換
　　　　　　　シンクロも交換

フロントデフも機械式に交換

クラッチ　エクセディ　シングルメタル

等いろいろ交換


全く別物にかわりました～
　　　　
　　　　

７日に納車された、新車のYETIの３０３RDHを
初乗りしてきました～～。

エボが壊れる前に注文していたので、
エボが壊れて予定外の出費に・・・・（ものすごく懐が痛い。。。。）

本当はスペシャライズドのDEMO8の新古車を狙っていたのですが、
売れてしまい、DEMO８の新車を検討していたら、

バンピーパスさんで１１年モデルの３０３RDHの本国仕様で
日本には、十数本しか輸入されていないフレームをお安くしてもらい
購入しちゃいました～

フルサスは初めて乗ったけど、ちょっと重い・・・・

サスペンションのならしで１０本程度しか乗らなかったけど、
なかなか楽しかった～～


エボが直るまで、これで人間の軽量化とトレーニングだな。。。。。

とりあえずエンジンが下ろされました・・・・

エンジンの方向性はだいたい決まってきたので、
作業開始となりました～

クラッチ交換ついで？にエンジンのOHと
他をいろいろとイタズラの予定です。

日曜日のフェイスクラフトさんのテクニカルミーティングで
エボちゃんドナドナされちゃいました・・・・

今回、足回りにTeinのモノフレックスを入れて、
２５５サイズのタイヤを入れて、気合もいれていたのに。。。

練習開始の２時間後にサイドターンの練習中に
パイロンを回りきれなかったので、バックギヤーに入れると・・・・

？？？あれ？？？
バックに入らない・・・・・
１速・・・・入らない・・・・
２速・・・・入らない・・・・
クラッチを踏み直しても入らない・・・
クラッチに感触がないわけじゃないし・・・・

もう一度1速・・・入ったけど、クラッチ切ってるのに進む。。。。
コースの外に脱輪・・・・

バックギヤーにやっぱり入らない・・・

なかがわさんに牽引してもらってコースに戻し、みんなが手伝ってくれて
ピットに戻れました。。。。

手伝ってくれた皆さんありがとうございました。


そして、フェイスクラフトの石崎さんがクラッチのエアーを抜いたりしてくれましたが、
ダメでした・・・・

多分クラッチのブロー・・・・


その後は、他の人の同乗走行させてもらったりして、１日楽しみました。
ブローしたおかげでほかの人の同乗走行でいろんな勉強ができた日でした。

んで、走行距離も１８万キロ超えてるから、クラッチ交換ついでにエンジンもOHか載せ換えを
考え中～