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去る10月下旬、エクシーガの様子がおかしい…

エンジンをかけ、アクセルを吹かし回転数が上がったあとアクセルを離し、通常であればその回転数は落ち過ぎずにアイドリングをすると思います。

しかし、アクセルを離したら回転数が落ち過ぎてエンジンが停まってしまう…

マフラーからは黒煙がモクモクと(￣▽￣;)

エンジンが停まってしまっては走行はできないので、保険の特約のレッカーで何かとお世話になってるディーラーへ。

翌日ディーラーを尋ねると、A/FセンサーとO2センサーの数値がおかしいと診断され、長期の入院を余儀なくされました。

長期の入院の中でディーラーも色々と調べてくれたらしく、結果として上記のセンサーではなくガソリンの圧力を一定に保たせるレギュレーターが故障しているとの事でした。

そのレギュレーターの交換後は問題が無く、センサー2点も数値が正常値を示していたそうです。

センサー2点で痛い出費ではなくて良かった…

しかし、年数と距離数の経っているこの状況では近いうちに予防として交換をした方が良さそうです(^^;)

11/8に復活しました！




さて、来週は大阪 岸和田までたこ焼きを食べに行きます！

昨年同様新幹線で…ですが^_^;