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今日は、友人と徳島は井川スキー場へ行ってきました。

byバリアントで

往復３０km程度雪道を走りました。

サマータイヤ＋オートソックで

なかなか、無謀でしょ。

でも、トラクションコントロールを駆使して、前を走ってた、スタッドレスのセレナより安定して走れました。

でも、最後の上りで、とうとうセレナがスタック。

どうするのかと思いきや、僕が待機してたところまで下がってきてチェーンを巻きだした。

一部始終を見ていて、スッカリ自信がなくなった僕ですが、取りあえず後ろの車を全部先に行かすべくしばし、待機。

でも、FFのミニバンと思われる車は軒並みダメみたいで、おりてくる。

後ろは誰もいなくなったし、キミどうする気？的な空気が流れ出したので、勇気をだして、発進。

普通に登った。でも、タイミング悪くスキー場の人が、ブルドーザーで降りてきて立ち往生、仕方なく止まって交わしたら、僕もスタック。

ブルドーザーの人と同乗者の友人が押してくれたが、出られない。
このチェーンなに？とか言われながら、アタフタ。
そういえばスタックしたら、トラコンは切るんだったなと思って、切って発進してみたら、難なく発進しかし、友人は置き去り。悪いけど止まれない。５００mぐらい走ってもらいました。

で、肝心のスノーボード方ですが、やや上達の兆しがでてきました。
しかし、左手首を軽く捻挫しました。

帰りは、終止1速か2速で、下りました。
しかし、皆速いこと。
コーナーで、ブレーキかけてるし、

でも、オートソックの脱着は神の速さです。途中で道を譲って先に行ってもらった、チェーン装着車は、最終的に殆ど、抜かしました。

使い捨ての噂がある、オートソックですが、破れはしませんでした。
ただ、繊維は毛羽だってます。
まあ、乾かして様子見てみます。


ことごとく、記念撮影をし忘れました。写真は、コンビニで撮ったこれだけです。
どう見ても、ゴミですが、使用後のオートソックの姿です。

ところで、新しいクラッチはかなり、調子いいです。燃費も心なしかよくなったような。

先ほど、ヴァリアントが帰ってきました。

整備士の人が自走で、納車にきてくれました。
整備士の人は、なかなか好印象でした。

今回は、クラッチのみの交換でした。
早速、裏山をくるっと回ってきましたが、全然良くなっています。
サングラスホルダーもかってに開きません。

今まで、低速からフル加速させると、偶数側ギアは、シフトショックが出ていましたが、それがなくなりました。
CVTみたいなフィーリングになっちゃいました。

気になってた、発進時、９０°曲がっての加速時に出ていた、車体の振動もなくなり、レスポンス良くつながります。
調子に乗ってたら、ホイールスピンしました。

あと、ハンドルが軽くなったような？？？
これは、代車のパワステが壊れかけで重かったから、錯覚かな。

1点ビックリだったのは、バックカメラが写らない！
ナビの設定がバックカメラOFFになっていました。なぜ？
iphoneとは、すんなりペアリングしたので、初期化されてる訳もないし？

メモ　タイヤの取り付けトルクは１２０ニュートン　ボルトはM14

土曜日から、代車生活中のhayabusaです。

今日ファーレンに電話して確認してみたところ、サングラスホルダーもクラッチも交換中らしいです。仕上がりは土曜日。

サングラスホルダーは、走行中に開いちゃうので、完全に壊れてましたが

ちょっとショックが出るくらいで、クラッチをあっさり交換してくれたのでなんか、裏がありそうで怖いです。

１回交換したら、以後は保証しません。とか？？？

それとも、メーカーからお達しがでてるのかな。


代車のゴルフ４は、調子悪すぎです。

燃費が悪し、スピードがでない。おかげで、朝は早くでないと遅刻しそうです。

で、今日気がつきましたが、パワステのアシストモーターか油圧ポンプか知りませんが、悲鳴をあげています。

代車が壊れたって言って、土曜日は納車に来てもらおうかな（笑）

今日の夕方１年点検にヴァリアントを出してきました。

代車は、ゴルフ４のワゴンです。１７万km走っています。２L NAです。
倉敷ナンバーでサンルーフが付いています。スピーカーは右しか鳴りません。

ETCが付いてたので、高速を試してみました。
４０００回転で１４おkm/hなんとか出ます。
でも、壊れそうな音はしませんでした。
しかしながら、恐怖を感じたので、すぐ止めました。

そして、久しぶりにあおられる恐怖を感じました。
ハンドルのレスポンスが悪いので、直ぐにレーンチェンジできません。
M３？の方とレンジローバーの方すいませんでした・・・


サービスパックに入ってるので、無償で１年の法定点検とオイル、フィルター、ワイパー交換してくれます。
通常これだけで、３時間なんですが、

今回、サングラスホルダーの閉まりが悪いのと、発進時に振動が出ていたので、クラッチがダメなんじゃない？
ってことで、１週間程度入院になる見込みです。

事前に症状を伝えて代車を用意してもらったのですが、一緒に試乗する訳でもなく、現物確認するわけでもなく、”交換する方向で進めておきます。”って言われて、そのまま帰ってきたのですが、これでいいのでしょうか？
というか、クラッチは、ダメなことさえ確認してくれれば、もっと先で交換してくれてもよかったんですが・・・

明日ぐらいに何のフォルトもあがってないので、取りにきて下さいって言われたらどうしよう・・・

で、話が前後するんですが、ディーラに行く途中に寄ったコンビニから出るときに、左折で左側をズリズリズリと言わしてしまいました。

すぐ止まって確認したら、見えるとこに外傷はなかったので、一安心です。暗いところでの確認ですが・・・
底をすったのか？　でも、そんなにインを攻めた訳もないし・・・
ホイールスピンか？　でもFFだから、するとしても、フロントのハズだし、（左後ろから聞こえた気がする）
マフラーか？　でも、マフラーなら面積が小さいから、ゴンとかって音で終わるハズだし

退院してきて、明るいところでみたら、キズがあったらどうしよう・・・

いろいろ不安が残る１年点検でした。