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今日は、重大任務をまかされて、春日のSABへ行ってきました。

というのは、昨日バリアントの洗車のついでに、母のライフを洗車していたところ、タイヤに釘が刺さっているのを発見。

最後に乗ったのは、前日。
洗うために、僕がちょっと動かしただけ。
ということは、刺さってるけど、空気は抜けてない可能性が高い。
四本とも、スリップサインがもうすぐ、こんにちは
全部新品にしようってことで、

イベントのハガキも来てたし、今日はそーっとSABまでドライブ
NAの軽って遅いですね。
それに振動が・・・
よくこんなのに乗ってるなぁと

母の要望はコストパフォーマンスだったので、
クムホ　ＳＯＬＵＳ　１３インチ　４本で１０８００円
バリアントのタイヤ１本にも満たない。（笑）

交換を待ってる間にお買い物


バリアントのメッキモール（ウィンドウの渕）を磨くために、定番（？）のピカール。
ピカールで磨いちゃって大丈夫なのか？よくわかりません。
試しに、運転席だけやってみました。
まあまあ、効果ありです。
シミ（腐食）はあまりとれませんでしたが、動力を惜しまなければとれそうです。
今日は、動力を惜しんだので適当に終了。
今度は、マスキング貼って、歯ブラシぐらいで、ゴシゴシしてみます。

もうすぐ、ホイールを購入予定なんで、オートグリムのアロイホイールシール。
効き目がありそうな？エアゾールタイプです。

ある物に出会ってしまいました。
レカロのSR−１１が在庫処分で半額！！！
ただ、１脚しかないとのこと、当たり前か

実は、前に乗ってたインサイトには、レカロのSP-JJを付けてました。
ただ、黄色いので、バリアントの内装には全くあわず、そのまま親父が使っています。
親父は、絶対取るな！と言っています（笑）

バリアントのシートに腰痛とかの不満はないのですが、サイドサポートがないので、お山を勢い良く走ると体がフラフラ。

おそらく、僕の腕だと、足回りを変えるより、シートを変えた方が速く走れます。
インサイトの時もそうでした・・・
自分がフラフラしてるから、車の限界より速いところで、ビビリリミッターが効いてしまうんでしょうね。

しばらく悩みます・・・

帰りには、軽でファーレンによって

これをもらってきました。