MH34S(5MT)から乗り換えです。→ 親の車になりました。
所有形態：家族のクルマ
2018年04月17日
MH35S → MH85S になって結構変わりました。変われば最初は違和感あるのは毎度のことですが，その感想です。まず，エンジンがR06A→R06Dになりました。インテークマニホールド（吸気側のパイプ長）が長くなり，クールドEGR（排気ガスを冷却して吸気側に戻し，吸入する酸素量を減らして燃料の噴射 ...
2024年11月26日
K6A型のエンジンを積んだセミキャブ型のキヤリイよりは運転のしやすさと乗り降りの楽さは良くなっていますが，三菱製のミニキャブも良かったな～（セミキャブは腰痛になりやすいところを除く）と思いました。
2018年03月02日
MTの良さがわかる方にはおススメできます。「MTは渋滞時の運転がしんどい」とよく言われますし，そのこと自体は事実だと思いますが，運転していて楽しいのはMTだなと思います。買う時はちょっと迷っていましたが，私の場合はMTにして大正解でした。だけど，MTの楽しさが理解できるようになるには，それなりにM ...
2017年08月30日
