MH35S → MH85S になって結構変わりました。変われば最初は違和感あるのは毎度のことですが，その感想です。まず，エンジンがR06A→R06Dになりました。インテークマニホールド（吸気側のパイプ長）が長くなり，クールドEGR（排気ガスを冷却して吸気側に戻し，吸入する酸素量を減らして燃料の噴射 ...
2024年11月26日
K6A型のエンジンを積んだセミキャブ型のキヤリイよりは運転のしやすさと乗り降りの楽さは良くなっていますが，三菱製のミニキャブも良かったな～（セミキャブは腰痛になりやすいところを除く）と思いました。
2018年03月02日
MTの良さがわかる方にはおススメできます。「MTは渋滞時の運転がしんどい」とよく言われますし，そのこと自体は事実だと思いますが，運転していて楽しいのはMTだなと思います。買う時はちょっと迷っていましたが，私の場合はMTにして大正解でした。だけど，MTの楽しさが理解できるようになるには，それなりにM ...
2017年08月30日
エンジンはスズキの方が良いのですが，三菱製のクルマは目立たないところが凝っていました（例えば，ワイパーのミスト機能の速度が変わるとか，ライトを消し忘れても自動的に消してくれるとか，荷台のライトがサイドブレーキに連動している等）。製造過程に難ありだったのか，スモールライトのバルブが接触不良で点灯不良 ...
2017年02月20日
