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イイね!
2011年07月13日

タイヤ、その後

タイヤを温存するとか言っておきながら、楽しくてそこらじゅう走りまわってます
300kmほどは大人しく走っていましたが・・・我慢できませんでした;;
グリップの違いですが、ものすごい変化です
しっかり路面に食いついて、全くアンダーが出なくなりました
しかし足回りは純正のままなので、車体がロールする気持ち悪い感じは健在
けれど、しっかり食いついて離れない!
うーん、これで足回りを変えればどれだけ素晴らしいことだろうか・・・

他にも様々な変化を体感できるのですが、恐らくあたり前のことなので省略^^;
そして走り終わった後にタイヤをチェックしてみたら、やっぱりなってました・・・偏摩耗・・・
角だけネチョネチョするほどグリップするのですが、真ん中から内側がまだツルツルですよTT
キャンバー角をつけないと駄目なのは分かってますが、付けることを許されないのは非常に辛いです

スポーツ走行を禁じられているものだから、今回のタイヤにしても「ただの街乗りでそんなタイヤ履くのは理解出来ない」と言われたり、キャンバー角を付けたいと言えば「普通に走る上で必要ない、そうやってお前はすぐカッコつけたがる」と言われたりorz
ただ、普通に走っていないのだからカッコつけでもなく実際に必要なのですが、そんなことも言えませんしね><

出来ればサーキットをもっと走りたいのですが、今の状況じゃ辛いものがありそうです
くそー!車高調やキャンバー角はカッコつけじゃなくて本当に必要なんだよー!!!
っと、最後にここで叫んでみるのでした
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/07/13 23:46:17

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「@swifter 意外と加賀までの距離があったりしますからここからだと恐らく半分は消費しちゃいそうですねw しかしせっかくのイベントなので前向きに検討してみようと思ってます!サーキットも走りたいですが、ガソリンケチってる間はとても・・・orz」
何シテル?   10/22 22:03
車が大好きですが、全く詳しくありません^^; これから車についていろいろと知っていけたらいいなと思っています。 2011年6月26日、タカスサーキットの...
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