今日も引き続き

3日続けての日記になります。

今月はガソリン費を節約していて多少余裕があったので、今日も引き続き走って来ました。
距離的には100ｋｍほど走り、ブレーキも安定してきたので昨日とはまた別の場所で上り下りを何度か流してからスポーツ走行に入ってみました。

感想は言うまでもなくグッドですｂ

純正のヘタったパッドじゃ今のタイヤでABSを効かせるほうが難しかったですが、今回のパッドではまだまだ踏めるけどもう効くの！？っていう感じです。
ぎゅ～っと減速してくれてとても安心感がありますね。

これでグリップもブレーキも満足いくものになっていきたのですが、その良くなったものの中に1つ飛び抜けているものが非常に気になり出しました。
それが足回りで、踏ん張りが物足りなく、前後左右にロールするのがとても気になって仕方ありません。
たまに他の車も乗せてもらうのですが、それらの足回りがしっかりしているために自分の車の足が貧弱に感じてしまいます。
日曜に乗らせてもらったのはMR2でしたが、それからスイスポに乗り換えたときはスイスポからエルグランドに乗った時といってしまうと大げさですが、そのくらいカーブが不安になるようなものを感じました。
ですから最近車高調を入れたいと思っていた気持ちが再び燃え始めて困っています＾＾；
3月には車検を控えて、今の仕事の先行きが怪しい中で車高調を入れるというのはかなり難しいですが・・・来年中・・・いや、再来年中に導入できれば・・・いいなぁ・・・orz

それと先ほど走り終えて気になることがあったのですが、パッドから煙が出ていました。
決してそこまで極端な負荷をかけたわけでもないと思いますし、気温も低くて純正パッドでも余裕ぶちかませるほどのレベルですから限界を超えたとはとても思えませんし・・・。
私個人の見解ですが、おそらく赤い塗料が焼けたのではないかな～っと思い込んでます＞＜
臭いは昨日嗅いだ臭いと同じで、例えるならオーブンを加熱したような臭いに近いかもしれません。
念のためクーリングと、ブレーキ系統の点検もしましたがオイルなどが漏れていることもなく異常なしです。
ちなみに負荷をかけた走りをしたのは上り下りをあわせても5分に満たないので、問題はないと思いますが・・・。
うーん、けれど気になります。
焼入れはしましたし、恐らく当たりも出てカーボンの皮膜もできてきていたと思うので・・・うーん、けどスポーツ走行はまだ早すぎたかな・・・？
しかし、ブレーキの感じが悪くなったとか、そんなことは全くなく煙を吹く前と一緒だったので塗料の煙だということにしておきます＾＾；

その後の帰りはブレーキの鳴きが全く出なくなりました。
今までは皮膜が完全に張られてなかったのか、それとも冷えるとまた鳴き始めるのか。
まぁ鳴きに関しては親父とは違って神経質ではないので、鳴いちゃっても全然構いませんがｗ
今後の経過を見守りたいです。