まっちゃん@スイスポのブログ一覧

お盆休みに初めて行ってまいりました。
初おわら！
意外と台数が多くて18台ほど来てました。

3時間走って料金は入場料と計測器、走行料合わせて8500円でとてもお得でした！

そしていざ走ってみましたが、なんだかクセがあるコースな感じがしました。
そう思ってたらスピン＾＾；


いやー、スイフトでスピンは初めてでした。
後ろから車が来てないか相当焦りました＠＠；
結構簡単に回るものですね・・・バネを変えたことによって挙動も変わったのかもしれない？？
タカスを走れば違いが分かるんですけどもｗ
ただ、ロールが減った分純正時より乗りやすくなったと思います。

車載も撮りまくってたのですが、どれがベストの走りだったか判別できなくなってました＾＾；
恐らくこれがベスト時の走りです。

12週目　1'00.190



この後すぐにピットイン、少し休んでから再度出発
始めてまだ間もなかったのでこの様子なら1分切れる！と思いつつ、軽く一周してからタイムアタック！
ストレートの後の第1コーナーでブレーキングすると・・・
あれ！？ブレーキが効かない！！
スコーッ　っと手（足？）応えもなくペダルが底あたりまで。
ヤバいと思い再度2度踏みすると何とか減速しましたが、完全にもうその後はゆっるゆるブレーキでとてもいいタイムなんて出ませんでした。
そこでテンションガタ落ちです・・・orz
3時間も走れるというのに、序盤30分ほどでこの有様ですからTT
以前からブレーキにエアは噛んでいましたが、何とか大丈夫だろうと思ってました。
けど、まさか一気にここまでひどくなるとは思ってなかったです・・・。

その後は走らないわけにもいかないので走りましたが、全体的に2～3秒遅くなりました。
1分切る自信があっただけにとても残念でしたが、次こそは切りたいと思います。

ただ問題がそのブレーキに噛んだエアです。
本来ならおわら前にエア抜きをして万全な態勢で挑みたかったですが、それが出来なかった理由。
それが家族に秘密でサーキット走行をしているという点でして、車検間もない状態でエア抜きなんて見られたら非常にまずいということ、ショップでエア抜きを依頼したくても工賃を払うほどの余裕がないこと。この2点があってしぶしぶ行った感じでした。

ただ、今の状態だととてもスポーツ走行なんて出来たものではないので早急にエア抜き対策を考える必要があります。
うーん、どうしたものか・・・。