まっちゃん@スイスポのブログ一覧

とうとう新しいカメラが届いたのでさっそく遊ばせてもらっています！

前のメイン機との比較、一眼レフはやっぱりでかいです。


カメラバックも買いました。


ドライケースも購入し、普段使わない時はそちらに保管するようにしています。

そしてさっそく試し撮りしてきました。



流石の画質です！
拡大しても荒さやノイズというものが全く気になりません。
上位一眼レフとコンデジを比較するのは可哀そうだと思いますが圧倒的な違いです＾＾；

今度は晴れた日に昼間どこか撮りたいと思います。
石川県って晴れの日が少なくてなかなか明るいうちにどこかで写真を撮りたいと思っても撮れないんですよねorz
できれば車とかもいろいろと撮りたいと思います。
倍率が効くレンズを手に入れるまでは鳥やサーキットを走っているような車を撮ることは難しいとは思いますが＞＜

最近カメラライフにどっぷりつかり込んでいる私ですが、とうとう一眼に手を出してしまいました。
しかも、入門機を飛び越えてのEOS 6D！！！

私の中では連射に優れた7Dとどちらを選ぶか、非常に悩みました。
おまけにお値段も6Dは7Dより10万近く高いのです。
悩みに悩みまくった結果、車を犠牲にしてその浮いた予算を6Dの差額に埋めることにしました。

決め手はフルサイズのセンサー、そしてISO6400でもノイズが気にならない、常用ISOが100～25600という非常に優れた高感度、これがでかかったです。
結構木の生い茂ったところや、薄暗い暗闇での撮影シーンが多かったので、高感度でクリアな写真が撮れるというのが連射よりも私の中では上回った形になります。
付属レンズはEF24-105mm F4L IS USMのほうを選びました。
もう片方のハイブリットISは非常に魅力的でしたが、いくらなんでもさらに＋5万は無理でした・・・orz
後、105mmということでズームにも物足りなさを感じますが、そこは当分遠い被写体に関しては今のコンデジを使用して2台使い分けしようかと思っています。
資金が溜まり次第、100mm-400mmくらいのレンズが欲しいと思っています。

結局20万をオーバーする買い物となり、2年の無金利ローンを組むことにしました＾＾；
今年はすり減ったスタッドレスを履きつぶしてタイヤ代を節約することにします＠＠；

今年は車遊びはなかなかできない年になりそうですorz
その反面、写真をとてつもなく楽しめそうです！

ご無沙汰しております。
そしてあけましておめでとうございます！

近頃日記の更新が滞っていましたが、久々の更新となります。
前回の日記の直後に単独事故を起こしてしまいまして、見事にリアのトーションビームがくの字にひんまがってしまいました＾＾；
しかし、フレームのほうは当たり所が良かったようで、無傷ですみました・・・！
ディーラーへ修理に出しましたが、年末には修理を終えて帰ってきました＞＜
それからというものの、自重してあまり車に乗っていなかったのでそれといって出来事はありませんでした＠＠；

ただ、今日はみん友さんの黄色いインプのテール交換にお付き合いさせてもらいました！
後期型のテールに交換とのことでしたが、とてもかっこよく仕上がっていて私もテールランプを交換したくなりました＞＜

こちらがその時の写真ですが、左側が交換前のテール、右側が交換後のテールです。

こちらが両方交換した後の写真。
とってもいい感じに仕上がっていると思います！
このメッキがいいですね！

その後、立体駐車場を使用して写真撮影をしていました＾＾
その時に私の車の写真も撮影しました！
これも7枚の写真からなるHDR合成写真です。

暖かい季節になったらいろいろとドライブして写真でも撮りまくりたいです＞ｗ＜

今までナンバー灯をLEDにするというのを思いつきもしなかったのですが、昨日ノリでLEDにしちゃいましたｗ

純正では薄暗い感じですが、白く光ることでちょっと明るく、オシャレになった気がします。
そしていつも遊び相手になってもらっているみん友のぽけちゃんさんと一緒にドライブしたついでに立体駐車場にて一緒に写真を撮らせてもらいました！
まずはフロントから普通に撮った写真です。


そして同じアングルからライトオンの状態で何枚か撮影し、HDR合成したものです。


後ろから。LED化でナンバー灯が白くなってます＞ｗ＜


ナンバーの画像処理はやってるうちにめんどくさくなってやっつけになってます＠＠；
しかもHDR合成のほうしかしてませんorz


それとディープコーンのステアリングですが、非常に運転しやすいです！
ウィンカーやホーンが遠くなるというデメリットは生じますが、しっかりと手にハンドルを握ることが出来て力が入れやすいです。
正直オシャレ目的だけだったので、これほど操作面でもよくなるとは思ってなかったです！
当面先の話ですが、次はフルバケ導入をしたいと思います・・・！

いろいろと安物で揃えました＾＾；
純正ハンドルはどうも普通な感じがして改造感（謎）が欲しくてオシャレ目的で交換しましたｗ

Φ35です。32もあって悩みましたが、あまりにも小さすぎる感じもしたので35をチョイス。
純正ハンドルと比べると2cmほど小さくなってる感じがします。
後、これもまた見た目的にディープコーンが好きだったので70mmのディープコーンステアリングを選択しましたが、ウィンカーがかなり遠くなりました＾＾；；
今はウィンカーレバーポジションアップキットなるものを求めて近所のカー用品店を駆け巡ってきましたがどこにも取り扱っていなかったためネットで購入、発送待ちです。

もちろん、なんちゃってMOMOです。
ホーンボタンだけ正規品を買いました。
ボス、ステアリング、ホーンボタンそれぞれ合わせておよそ1万2千で収まりました＠ｗ＠
意外と作りがしっかりしていて、満足してます！
後、手前にステアリングが来たのでシートを後ろに移動、今までちょっとキツキツな感じでしたが足にゆとりが持てるようになりました。