2011年05月01日
先日付けたクルコン付きスロコンのテスト&セッティングを兼ねて旭川から士別までちょっくら。
まぢでジンギスカンうめぇからね(*^_^*)しちゅーもうめぇからね(*^_^*)
組み合わせに疑問を感じても触れないように(-_-メ)
いやぁ、クルコンいい。オービス、ネズミ捕り気にしないで走行出来るのは非常に助かる。
シビックってスピード感無さ過ぎていつの間にかいいスピード出ちゃってるんだよね。まあどんだけ前見てないんだって感じですが・・・(+o+)
この際ドキンちゃんにしようかと考えるほどこの移動でペダル踏んでませんでした(=_=)
でもクルコンの特性に不満ではないけど気になる部分が見え隠れしましたね。
まず、下りの車速維持が微妙。TH_OFFじゃあ減速しすぎるけどちょっと踏むと加速しちゃうような場合はTH_ON-OFFが繰り返されて落ち着かない。
\(゜ロ\)(/ロ゜)/
車速にもうちょっと幅を設ければいいのに(-。-)y-゜゜゜
あとECOスロットルでクルーズしててACCに切り替えたときにノーマルスロットル制御になって急に加速しちゃうのも・・・ECO5にしてる(・。・)が悪いのか(-"-)?
ぐらいかな。ダメ人間が偉そうにすいません
でもこれ日記ですからぁ~♪
ということでスロコンのセッティングには至らなかったのでスロコンの煮詰めはまた今度。たぶんECO5のままで落ち着くでしょう。
だって時代はECOですからぁ~\(^o^)/
VTEC最高!!\(^o^)/
排ガス規制がなんだぁ~\(^o^)/
HONDA TYPE-R最高!\(^o^)/
ハイオク高ぇ~\(゜ロ\)(/ロ゜)/
Posted at 2011/05/01 22:14:36 | |
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