何シテル？

@THINK DESIGN ５時間かけて執念で辿り着いた写真の車両の持ち主です（汗）。本日はありがとうございました。

エグい渋滞だった。。東京→厚木に５時間かかった。。

シンクデザインのセンターフロアーブレースとアンダーフロアースポイラーを装着することにしました。うさ★かぴ様、ご紹介ありがとうございます。

ついに燃費4.5km/Lという最低記録が出た（笑）。まあ走行距離1000m以下／日なんでほぼ始動直後のアイドリングでエンジン止まらないのが原因ですが。プラグインハイブリッドが必須の生活スタイルですね。

ワナワナ感をなんとかするべく、センターフロアブレース装着を画策中。

CT200h Fスポ試乗したが、ショックの収まりがHSより断然良い・・・やはり新MCプラットフォームにはパフォーマンスダンパーが必須装備か。

マツダ環境技術フォーラム2011（Ｒ＆Ｄセンター横浜）に行ってきました。

カーセブン横浜鶴見店で元所有車（現代XG300）の現況確認完了。

元ワタシの車（現代XG300）がカーセブン横浜鶴見店で３９万円。。

新車１ヶ月点検終了。

レクサスHS250h納車。