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2005年04月18日 イイね!

これが私の休む道。

昨日は久しぶりにバイトが五時に終わったので、春の陽気に誘われてぷらっと走りに行ってきました。

ただし、日曜の夕方、特に神奈川西側は渋滞の巣になり、パンダさんも張り切るだろうとおもって、行きは抑えて西湘から真鶴新道、伊豆山と行って、帰りは飛ばして亀石峠から伊豆スカイライン、ターンパイク、西湘とルート設定。
↑マイナー過ぎてわからない人には、申し訳ないのでK坊から投げキスをプレゼントします。

まず、まだ履いていたスタッドレスを30分で履き換え(てっちん+YOKOHAMA Aスペック)、六時に出発。
案の定沢山のマスクマンやパンダさんがいますなぁ…。

西湘を降りてからは一号とR134を爆進し、熱海の網代の手前から亀石峠に。
ここは、短いストレートときつい勾配、きついコーナーというコース。
夜だと明かりがないのでヘッドライトだけが頼り。
コースも荒れているので、今日はラインをなぞって行くだけにして、そのまま伊豆スカイラインに。

伊豆スカ、ここからならただなんですよ(^^)
伊豆スカは打って変わってストレート中心になるので、ペースが上がる。
と、ドリ系のシルビアが迫って来たのでそのままバトルスタート。

タイヤを夏タイヤに戻したとはいっても、四分山のAスペックではたいしたことなく、とりあえずスキール音が出始めるペースで逃げてみる。

後ろは派手に横に向いてシルビアが迫る迫る!

いやー、煽られましたね(^^)
結局、コーナー七、八個越えた後の長めの直線であっさり抜かれ…。

え~、昨日伊豆スカイラインでカリブをぶち抜いた記憶のあるシルビア(ブレーキランプがS15)使いの方、もしいたら名乗り出てください。
お友達になりましょう♪

ターンパイクは予想以上に車がなかったので思いっきりはみ出してライン取りの練習をしました。
最後のコーナーでブレーキが強すぎて、スピンしかけたのをアクセルでカバー出来たのが、一番の収穫でした。

ちなみに、帰りの西湘は爆裂安全運転だったことは言うまでもなく。。。
Posted at 2005/04/18 10:07:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 運転体験談 | モブログ

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何シテル?   01/11 21:39
「純正に見えて純正でない、オリジナルツアラー」を目標に、ぷくすけさんから引き継いだ愛車二代目カリブと共に歩んでいます。 現在、〇き屋で深夜バイトをしながら...
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