鱒さんのブログ一覧

悲願の992を入手したものの、色々手探り状態です。
いわゆる「改造」については正規ディーラーでの入庫を拒否されるとのことで、基本的には何も触るつもりもなくそのままのつもりです。そもそも不満もありませんし。
とはいえスマホの充電、無線CarPlay、そしてバッテリー上がり対策のCTEKは最低限やっておきたいと思います。

CTEKに関してはとりあえずAmazonで購入したものをポン付けし、しばらくはこのままでいいかなという感じ。贅沢を言えばボンネットを開けずにどうにかできれば最高。要検討。
問題はスマホホルダー（充電）ですよ。イマイチいい場所が決まらない。エアコン吹き出し口の場所が絶妙によろしくない。さらには電源供給ポイント（USB）も。
しばらくはわがまま言わずにこのまま乗ってみようと覚悟を決めるのであった。

走りに関してはコメントする必要はないでしょう。
実用性、普段使いも出来るスポーツカーとしてはほぼ完成されているのかと思います。ある程度大きな荷物もトランクおよび車内に載せられますし、よっぽどのものじゃない限り問題にならないでしょう。
また、全国に正規ディーラーが配置されている事も重要なポイントと思います。車はメンテ無しには維持できませんし、保証も含め購入への大きなプラス要素と思います。

納車して２週間。外に出した回数3回。ほっといてすまん。

さて、新しくエミーラを迎えいれて、色々やらねばならない事がある。
①Carplayを設定
②CTEKのコネクタを増設
です。

①Carplay
今やスマホをナビとして使うのは普通になっているものの、せっかく標準でCarplayが行けるのならば甘えてみよう、と簡単に思っていたがそこはロータスクオリティ（？）、そんな簡単に通してもらえなかった。
普段乗りのほうにCarlinKitなるドングルを付けていたので、試しに装着。
認識するんだかしないんだか、とても不安定な動き。
贅沢は言ってる場合じゃないので、優先でiPhoneをつなぐもこれもイマイチ。
そもそも無線でつながるって話じゃないのかしら？と思いつつ、取り合えず心が折れて進捗なしでフィニッシュ。
しばらくはBluetoothで音楽を飛ばす、これでしのぎます。（このBluetoothも不安定という）

②CTEK
A110の際にもバッテリー上がりを防ぐべく常時接続をしていたおかげか、トラブルは皆無。エミーラでも使おう！ってことで、インジケータ付きのコネクタを追加購入し設置するべく、バッテリーのカバーに穴あけをし、セット。これはうまくいった（と思う）
がしかし、肝心のバッテリーにイイ感じに共締めできそうな余裕がなく、今現時点ではCTEK標準のハサミで接続している状況。
素人が下手に手を出すと大目玉くらうって思うので、こういうのは先人の知恵をお借りしたいところ。
みんカラの皆様、どういう風に、どこに接続しておられるのでしょうか。。。。

という訳で週末はイマイチ成長の無い私でした。

Youtube等で情報は溢れていますが、個体差はあるとおもいますが個人的な感想としては
ブレーキ：思ったほどピーキーではない
クラッチ：重くないし、つながりも非常に分かりやすい。
ハンドル：電動パワステに慣れていると癖を感じる。それよりハンドルそのものの形に慣れるのに時間がかかりそう。
視野：とても良い。

デフォッガーの件、投稿してからどのくらい経ったのか。
そちらの件はディーラーでガラスごと交換という作業でさっさと終わりました。
細かいところも特に問題なく、何事もなかった様に仕上がっております。
(それゆえ写真無し）
A110界隈はA110Rの発表で少し賑やかですね。
個人的にはMTモデルが出たら妻にないしょでサラっと入れ替えてしまいたいところなのですが、なかなかそう上手く行かないのが世の中の常。
モデルの追加も少しずつあったりと、少しずつアップデートしているのを見ると、新型には従来モデルから追加されている、刷新されているポイントが多少あるようですね。

リアウィングなんて目立ちますが、そもそもデザインを損なわない様にリアリングは設定しない、みたいな記事があったように思いますがどうなんでしょう。

しかしRのカーボンボンネットはいいですね。
従来モデルのアップデートプログラムみたいな商品が出てもいいのに、と思ったり。
またオーディオもCarPlay対応になってるとか細かい部分もアプデしてほしいところです。システム的にはわかりませんが、できないもんでしょうか。

急に寒くなってきて、またも2回目の冬眠に入る準備に入りますが洗車以外の手を入れたい、そんな気持ちです。