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先日横浜から相模ナンバ－に変更した際、希望ナンバー代に追加して寄付金を上乗せしてフルカラ－ナンバ－にしましたが、せっかくフルカラ－ナンバ－にしたのだからそれに合わせてナンバフレ－ムも新調しました。


元々MAZDA2はフロントエンブレムの内側にミリ波レーダーがあり、黒やカーボン調以外の光沢のある（メッキ系）のナンバフレ－ムを付けると反射でミリ波レーダーが誤動作すると納車時にＤラ－の担当者から言われていたので、白のシリコンゴム製のナンバフレ－ムを付けていましたが、上記のようにカラフルなナンバ－になったので、同じシリコンゴム製で青のナンバフレ－ムにしました。

今日は昨日ナンバ－変更したので、ＥＴＣの再セットアップをしにＤラ－（オートザム愛川店）に行きました。

実はＥＴＣ再セットアップについてはすっかり忘れていて別方向に車を走らせていたら渋滞にハマり走る方向を変えようと思った瞬間ＥＴＣ再セットアップについて思い出し、急遽Ｄラ－にこれから出来るかどうか確認の電話をしたら”いつでもどうぞいらっしゃって下さい”との事でＤラ－に向かいました。

そして再セットアップについての費用ですが、以前長野ナンバ－から横浜ナンバ－に変更した時に地元のＤラ－（関東マツダ戸塚店）に再セットアップをお願いした時はセットアップ料金が３３００円（税込み）でした。
この金額はＤラ－も含め自動後退や黄色帽子などもほぼ同価格なので、これが普通と思っていたら今回の再セットアップ料金は２２００円（税込み）でした。

よって通常の価格より１０００円安い事になります。

いやぁ～何て良心的なＤラ－なんだろう。

今後はこのＤラ－に色々とお世話になる予定なので、なんか親近感が湧いてきました（笑）

本日、無事に地方に行くと相撲（スモウ）に間違われる相模（サガミ）ナンバ－に変更しました。


前車レガシィに乗っている時は自称”なんちゃってスバリスト”だったので、当然車のナンバ－も希望ナンバ－で”５５５”でした。





そして、今回も希望ナンバ－にして更に希望ナンバ－代金に寄付金分を上乗せしフルカラ－ナンバ－にしました。


変更前





今回の希望ナンバ－の数字は．．．


そうです、ＭＡＺＤＡ２にあやかって”２”にしました（笑）





やっぱり自分ってミーハ－なのかなぁ～（笑）

新居に引っ越してから１週間が経ちますが、新居のアパ－トには照明器具が無かったので予めＹショッピングで同じメーカ－で同じ型番のＬＥＤ照明を２部屋+ＤＫ分購入したのですが、各部屋が接近している影響もあってか部屋の扉を開けた状態で照明のリモコンを使って照明のＯＮ、ＯＦＦを押すと消したい部屋は消えるのですが、別の部屋が点灯したりしするのでリモコン片手に各部屋を移動して死角になる場所でリモコン操作する事態になってまったく不便極まりありません。

はっぴ～号が新ホイ－ル＆タイヤを装着し、リニューアルしました。


以前のブログでも紹介しましたが、ホイ－ルはYOKOHAMAアドバンレーシングのＲＧ－Ｄ２と言うホイールで、サイズは１７インチ－７Ｊ　４Ｈ　ＰＣＤ１００　+４２です。
ホイ－ルのカラ－はハイパ－ブラックと言うカラ－ですが正直言ってどこがブラックなの？って言う感じです。（恐らく光の当たり加減で黒っぽく見えるのかも知れません）

タイヤは同じくYOKOHAMAのアドバン　フレバ　２１５／４５Ｒ－１７です。

ハブリングも付けましたが、ハブリングのせいでホイ－ルセンタ－キャップが付かなかったので、ハブリングは外しました。

ホイ－ルセンタ－キャップもアドバンレ－シング純正のホイ－ルセンタ－キャップです。（しかし、ホイ－ルセンタ－キャップごときが何であんなに高いのだろうか）

まず装着全体画像です








個別の画像








タイヤパタ－ン画像


ボディのツラ状態








フロントはほぼツラに近いですが、リアはまだ余裕があります。（車検はＯＫだと思います）

このホイ－ルは軽量として有名なのですが（実際に重さを測った訳では無い）、走り出して直ぐにバネ下重量が軽くなったせいかステアリングの操舵が軽くなったのを実感しました。

タイヤはまだ皮むきも終わってないし、ウェット時に走行していないので現時点では何とも言えません。