２０２１年５月末に契約し、８月末に納車されました。 グレ－ドは、１５Ｓプロアクティブ　スマ－トエディションⅡでＡＷＤの６ＡＴです。 色はソニックシルバ－メタリックで、商品改良された高圧縮タイプのエンジンを搭載していますが、高圧縮になる前のエンジン搭載車に乗った事ないので、体感上いまいちよく分か ...

２０１３年８月購入　アプライドモデルＡ型のブリリアントシルバ－メタリックで、車体番号からすると初期の製造ロットですが、走行距離が少なく点検記録簿を見ると過去の点検や車検も全てディラ－整備をされていました。（乗り出し時の走行距離２万８千キロ） ２０２０年５月現在の仕様は下記の通りです。 ★エクス ...

２００８年に中古で購入しました１９９９年式GT-B　Eチュ－ン（Ｂ型）です。 購入時はタ－ボタイマ－が付いていた位で、ブ－スト計すら付いていないフルノ－マル車でしたが、ちょこちょこ地道に弄くってカ－ライフを楽しんでいます。 ★吸排気系 マフラ－（RS☆Ｒエキマグ）、 エアクリ－ナ－（ ...

５台目のデリカスタ－ワゴンも３回目の車検まで１年を切った所で、デ－ゼル車の規制が始まるとの噂を聞き、下取りが高値のうちにと言う事で、スペ－スギア（新車）に乗り換えました。 この車は２インチアップの他いろいろ手を加え楽しんでいました。 しかしながら、４回目の車検を目前に家計の事情から手放さざるを ...

５台目は家族が増えゆったり移動出来きて車通勤だったので雪でも走れる車にしましたが、当時のディーゼルターボの宿命かパワー不足（車重が１６００ｋｇあるにも関わらず馬力は８５ｐｓ、トルクは２０ｋｇしか無かった）は否めなかったですし、登坂路では思いっきり黒煙を撒き散らせていました。（画像は引用したものです）

４台目はハイソカー（今では死語）の代名詞と言われたマークⅡです。（画像は引用したものです）

３台目は初のターボ車で、オプションフル装備の展示車（新古車）でした。（画像は引用したものです）

社会人になって購入した２台目の車です。（画像は引用したものです）

大学２年の時に購入した最初の車です。当時付き合っていた彼女を乗せて色々な所にドライブに行けると思いきや１度だけ彼女を乗せバイト先まで送ってその後彼女に振られたので苦い思い出の車です。（画像は引用したものです）