D300を持ってお出かけ

昨日、バッテリーの充電を終えカメラストラップのニコン巻きも済まし、分厚い説明書を片手に部屋で一人口元を緩めながらD300をイジリまわしていました。
結局、使える状態にすべく自分なりのカスタム設定を行ったに留まり、あとはバシャッ、バシャッと部屋の中でシャッターを打ちまくって夜中になりました。


そして本日、早速D300を持ち出しました。
レヴューと言うほど使いこなしていなく、感動で言葉も出ないほどでした、が感想です。

カメラ店でいじり回していて、事前にわかっていたことですが、ペンタプリズムによる明るいファインダーと見やすい背面液晶は、撮影していて気持ち良いです。
これならMFもやってみたくなります。

撮影中は、あまり気になりませんでしたが肩から掛けていたりバッグでの持ち運びの際は、D60の軽量コンパクトの有り難味を感じ、D60に対しプラス330gはジワジワと効いてきます。望遠を搭載し長時間撮影する場合は、D60では出番の殆ど無かった一脚が重宝しそうです。

シャッター音、感触は堪りません。殆ど連写6コマ/秒で撮影していて、枚数が増えメモリー容量があっという間に減っていきました。

Mモードでシャッタースピードをミスって速く設定しすぎていて、気が付くと感度自動制御設定でISO1600超が何枚もありました。D60では粒子が荒れ見れたものじゃない状態ですが、勿論D300は許容レベル。

AFモードは勿論、51点（3D-トラッキング）を多用しました。
小田原駅での通過する新幹線撮影に威力発揮です。カメラ任せで6コマ/秒シャッターを押し、ファインダーで新幹線を追いかけるだけでAF追尾してくれます。快感でした！
但し、家帰ってフォーカスポイント調べてみたら、たまに線路とかずれた所にフォーカスしてました。


と一日使っての感想です。
D60の良さを再認識した部分も新たなる発見でした。





今回はロマンスカーに乗るぞと、長男を連れて行きました。画像は帰りに乗ったロマンスカー


また、根府川駅です。
無人駅ですが、味があってよい雰囲気です。


但し、早朝か夜間でなければ普通電車か踊り子、貨物しか見れません。


家に帰って図鑑で調べましたが、この模様そっくりのが載っていました
マクロレンズが有るとよいのでしょうが、70-300㎜で1m離れての撮影です。

蛾の画像です。
クリックの際は、心の準備を！
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小田原に移動して、新幹線撮影
こだまとひかりの一部は停車するので、撮影は楽です。


テール狙い


のぞみは走行中なので難易度高いです。
51点（3D-トラッキング）+連写6コマ/秒の威力発揮


JR東海では一日2往復の500系狙いました
私の腕では、D60では撮れなかったっと思います