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ＳＥＶの効果って、装着から２～３週間で最大に発揮されるんですが、このＳ－Ｂｌｏｃｋもそうで、エンジンの回転がさらにウルトラスムースに・・・
あー、自分ってＳＥＶ中なんだなぁと思ってしまう気持ちよさです・・・
うーん、常人には理解しがたくなってきてしまった。
ＳＥＶインプレはこれ以上書くと？？？な状態になってしまうのでこれで一区切りとして、近いうちにオカルトパーツじゃないインプレをアップします！さて、そのパーツとは何でしょう？？？フフフ

Ｓ－Ｂｌｏｃｋがついて一週間が経ちました。

大分、車全体に行き渡った感じがしてエンジンの回転まで
スムーズになった感じです。

金曜日に３３０メンバー＆ＰＤの方とベイブリ～幸浦の湾岸
線を走ったのですが、高速コーナーがとても安定していて
運転が楽でした～

さて、２日目はどうなったかといいますと、

サスの動きがよりしなやかになり、路面の追従がよくなりました。
分かりやすい例えにすると、まるでセルシオちっくな感じで路面を
氷がすべる感じに近づく雰囲気です。


本日は３日目、生憎の雨ですが・・・

路面にぴったりくっつく感じで雨でも不安感が非常に少ないです。

これも例え話をいうとナイスタック（付箋紙ですね）の糊をタイヤに
つけて走る感じです。
デメリットは気のせいかもしれませんが、雨の日の対向車のライトの
キラキラが増したような感じがしました。

昨日今日でふと思い出したんですが、路面の追従具合の向上（高速
域での安定性向上、雨の日の操安性の向上はＳＥＶホイールを
ホイールに張ったときの効果に似ていて、効果の強さは体感で３～
４倍くらいです。一枚１６００円×５枚×４本＝３２０００円です
ので、効果は価格に比例しているんですかね・笑。

いずれにしても、過去１５年間の車改造道の中での１２万円で買える
ものの中では、一生使えるということを差し引いてもベストコスト
パフォーマンスのような気がします・・・

またレポアップしますね。

ついに装着しました＠ＳＥＶショールームで。

感想
①なんでもっと早く付けなかったんだ・・・
②こんなに効果があるもの、売っていいんかい・・・

私の車には数々のオカルトアイテムがついています。


その中の最高峰のＳ－Ｂｌｏｃｋをついに装着してしまいました。


変化その１

オーディオの音がまるで録音スタジオのように！

いままでも、リッツヒューズ、ＳＥＶラジエター、アーシング、
ＳＥＶバッテリーとする毎に良くなっていたオーディオの音が
究極の進化を遂げました。一音一音がはっきり聞こえ、家の
ＫＥＦのスピーカーから聞こえるようなアーティストの息遣い
まで聞こえて本当にびっくりです。

変化その２

へたったダンパーがまるで新品に？！

Ｈ&Ｒの車高調はすでに３万キロを越えてぶよぶよ気味で、２万キロ
弱を走ったＰＳ２とあわせて、乗り心地はガタガタ・ゴトゴトとなり
決していいものではありませんでした。
しかーし、装着後は、一般道の段差をドドンと越えていたものが
トンで済み、首都高のあの嫌な継ぎ目も全く気にならなくなるほどの
大変化がありました。

変化その３

強力なダウンフォースの発生

（これは想像の話として聞いてください。）ぬうわあたりからの
ダウンフォースが強烈になり、路面に吸い付くように走ります。
路面が上下に荒れている場所だと却って張り付きすぎて、従来
より挙動が大きくなってしまうほどです。

変化その４

その２とその３の合わさったものなのですが、ローリング、ピッチング
の減少

挙動が安定し、目分量でコーナーに進入するといつもの１５％増しくらいの
速度で入ってしまうほどのロール、ピッチの減少がありました。

変化その５

ヘッドライトが明るく

自宅の駐車場で自分のヘッドライトが壁に反射している明るさが明るく
なった。



この５つの変化は装着１日目の変化です。ＳＥＶは３週間くらいで
効果が最大限になるので、これからも変化をアップします。
また、会長がおっしゃっていたのは、車が汚れなくなるなどのメリットが
あるそうなので、随時ブログにアップしていきます。


追伸
ちなみにおまけの効果としては、今日猿のように走りまわったあと、車の
中で仮眠をしたのですが、ぐっすり寝れて疲れも取れました。
マイナスイオンは眠りを誘うとのことなのですが、こういった癒しの
効果もあるのかもしれませんね！

今から、１時間くらい前から、バゥ～ン、バラバラバラという爆音とともに積み込み作業をしていました。

Ｆ５０、Ｆ４０が見えますが、うしろは３６０とスカリエッティかなぁ・・・

きっと、Ｓ．Ｉ．Ｓへの積み込みだと思うのですが、日本で一番贅沢な目覚し時計かもしれません。おかげで１時間以上で早く起きてしまいましたが・・・滝汗。気分は複雑です。眠いぜぇ。