あべちゃまのブログ一覧

どうも、あべちゃまです(^^)
この度は新たにｅｋスポーツのリースを開始しました。


せっかくなのでスリーショット撮ってみましたw


左　：ｅｋスポーツ
中央：ｅｋワゴン(前回リース車両)
右　：ｅｋワゴン(代車)


後ろからも！


電装いじりが大好きなＴ氏も、この日わざわざ東京から成田まで参戦。しかも工賃は牛丼一杯というw


オーディオ関連(ナビ古いなぁw)は全て元のｅｋワゴンから移植してもらいました。ありがとう♨


速度メーターはデジタルメーターでした。軽自動車にしては珍しいような....最初は違和感ありましたが、慣れるとこれも良い感じです☆

運転してみての感想は、さすがターボ車だけあって、前回までのｅｋワゴンとは比べ物にならない程パワーがありました。（調べてみたら割とｅｋスポーツは軽自動車の中でも速いようです。）話を聞けば、このｅｋスポーツはもともと警察が使用していたとか。何か関係あるのかな？...しかし軽自動車にとって煩わしい加速や追抜きが、めちゃスムーズで快適になりました！普段の運転が楽しくなりそうです！！あっという間に速度が出るので気を付けないとです(^o^;

どうも、あべちゃまです(^^)/
この度ｅｋワゴンのリースが終了しました。
２年前のリース開始時が14万4千キロで、手放した時の距離が19万4千キロだったので約5万キロ走りました。途中足周り関連をちょこちょこ交換したり(２週間前にはブレーキローターとパッドを新品に交換してます)、過走行ながら機関良好で燃費も良かったので手放すのが残念です(´Д⊂ヽ


↑そして次なる車が来るまでの代車がこれ！
なんと、たまたまｅｋワゴンでしたw


↑せっかくなので２ショットw


これまで乗ってたｅｋワゴンは、このまま廃車だそうです(T_T)

今までありがとう！
そしてお疲れ様でした！！

どうも、あべちゃまです(^^♪
本日は足立区にある伊藤自動車さんからのお誘いで、人生初のランボルギーニ・アヴェンタドールを試乗させて頂きました！



まずなんといっても特徴的なのが、車幅が２ｍを超えるド迫力のワイドボディ！！(゜o゜;



後ろから見てもその存在感は異様な雰囲気を漂わせています！



ブレーキもデカイですね( ﾟдﾟ)



そしていよいよ人生初の着座！！
まさに室内は戦闘機のコックピットのような造りにテンションが更に上がります(*ﾟ∀ﾟ)



この後２０分程近所の幹線道路を運転しました。乗るまで緊張( •̀ㅁ•́;)でしたが、いざ乗って運転してみたら今日一の驚愕！というのもこの間まで所有していたＲ８よりも遥かに運転し易かったです。まずＲ８では非常に重かったステアリングが、アヴェンタドールは程よい重さでした。車幅に関しても２ｍ超えなのに意外と感覚が掴みやすく、かえって横幅の視認性がいい感じでした。他にも搭載エンジンがV12ということで非常に滑らかで、シングルクラッチとは思えぬ程の快適な変速でした！この車、見た目とは裏腹にかなりインテリジェントの造りで、長時間の運転も疲れを感じることなく運転できそうです。50歳ぐらいまでにはランボルギーニのようなスーパーカーを所有してみたいですね！

どうも、あべちゃまです(ｰ_ｰﾒ)
迷惑なチャリオジ君に遭遇しました。車道のど真ん中をしかも逆走しておきながら、意味不明ないちゃもんをつけて真ん中からどこうとしない(#･∀･)　終いには後続も詰まってきてタクシー運転手や他の一般人も巻き添えに(# ﾟДﾟ)(# ﾟДﾟ)　しかしそれでもどかない。キ◯ガイ確定。通報すればチャリオジ君は５万円以下の罰金に問われる可能性すらあるという状況を理解しているのだろうか。最終的には通報して待ってる時間すら惜しかったのか、皆一方通行を逆走して回避するという始末┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

どうも、あべちゃまです(TдT)
この度アウディＲ８を売却致しました(´Д⊂ヽ
人生初のスーパーカーということもあって、手放すのは非常に辛かったですが良い思い出となりました(ﾉД`)ｼｸｼｸ

この車を購入するにあたっての経緯ですが、当時高校生の時にハマっていたプレステ🎮のゲームです。そのゲームのラスボス車両として登場してきたのがＲ８でした。まだ実車としては世に出ていませんでしたが、その後正式に発売が発表され、それまでの小学校からずっと一途に憧れだったＮＳＸからＲ８に心変わりしたのは今でも新鮮に覚えています。その後高校を卒業して社会人になってからは、Ｒ８の為にコツコツ貯金をするようにしました。浪費もしないようにExcelで家計簿を付けたりもしました。それでもなかなか思い通りにお金は貯まってはいきませんでした。そんな中、当時働いていた会社の飲み会で上司の収入を聞くことができました。あまりの収入の低さに驚愕しました。このままこの会社で働いていても、スーパーカーを買える日はこないなと悟りました。というのも20代でスーパーカーに乗りたかったので。その半年後、非常に難しい決断ではありましたが、長年勤めてきた会社を退職しビジネス拠点を東京へ移しました。地元時代はずっとエンジニアだったので、外部と触れ合うきっかけはほぼなくコミュ力はゼロでした。そこでコミュニケーション能力を築くために販売営業の仕事で全国を飛び回りました。それから１年くらいした頃ですね。ひょんなきっかけで販売営業の仕事を通して知り合った起業家と会社を立ち上げることになりました。それから３年程して無事にＲ８を購入することができました＼(^o^)／

振り返れば学生時代は特に何か結果を残したり、輝いていた瞬間というのは皆無でした。むしろ学校行事や部活もサボったりと陰キャラでした。社会人になってからも仕事は真面目に取り組んではいましたが、そこに情熱はありませんでした。

たかが車かもしれません。が、そんなあべちゃまにとって20代でスーパーカーオーナーになるという目標は、いろいろな行動面でプラスに作用し、それを達成したことにより何事にも非常に自信へ繋がりました。しかもスーパーカーを通して非常に大切な仲間達とも出会うこともできました。Ｒ８は自分にいろいろなものを与えてくれました。この車によって大きく人生が変わりました。感謝です。

先日売却したお店から、新たなオーナーさんが決まったと連絡がきました。あべちゃまの夢を叶えるという一つの役目を終えたこのＲ８は、また新たなオーナーさんにいろいろなものを与えてくれることでしょう(^_-)-☆

そんなわけで、今までありがとう、Ｒ８。
そして新たなオーナーさんの元でも元気にな！！