<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ツール♪ / 楽しくDRAG♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/</link><description>ツール♪と申します。

DRAG&amp;amp;カスタム好きのおやじです。

宜しくお願い致します！
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 14:33:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ツール♪ / 楽しくDRAG♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/</link></image><item><title>今年も宜しくお願い致します♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34835160/</link><description><![CDATA[今日から仕事始めでした！

毎年恒例の宮地嶽神社へ参拝。





５日になっても付近は渋滞でした。


休みの間、スープラのエンジンルームを掃除してると・・・

我慢できなくなって。。。



お不動さんがまた増えてしまった（汗；




皆様、今年も宜 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 16:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>Hi&amp;amp;Low</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34561220/</link><description><![CDATA[車検でお預かりのダットラ ７２０ Wキャブ ４ＷＤ

最近では見ることの少ない丸目です～



車検整備も終わり、車庫証明も準備できてるし、

後は希望ナンバーが出来上がるのを待つだけだったのですが、

場内を移動させていると、リアブレーキが引きずってる。。。

リアドラムを ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 21:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>S15トラブル・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34549232/</link><description><![CDATA[セッティング中のトラブル・・・水漏れ・・・
失火も2回起きました。


原因はパーツの劣化と僕のチョイスミス。。。
見た目が良いのと軽いので使っていた某ナイロンメッシュホース。
タービンの水回りに使っていたのですが・・・



フィッティングのブラックアルマイトもタービン側は変色 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2014 21:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ１５エンジン調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34375161/</link><description><![CDATA[エンジンメンテでお預かりしていたS１５が完成しました。

メインは、シム調整が出来ないほど沈み込んだバルブとヘッドの修正でしたが、

タービンに合わせてカムシャフトの変更もしました。



カムが変わってアイドル制御が安定せずにドツボにハマってましたが、

何とか暖気後のアイドリ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 13:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>試着♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34261604/</link><description><![CDATA[Ｓ３０Ｚのロアアーム、とりあえず試着です～



取り付けは、特に問題無く装着できました。

で、気になるタイヤとフェンダーのクリアランス










狙い通りのクリアランスで、フェンダーラインを崩さずに

ツメ折り程度で済みそうです♪

しかし、タ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2014 18:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>やっと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34245028/</link><description><![CDATA[やっと部品が揃ったので、ＳＲ20やってます♪

いちばん時間が掛かった部品も到着しました！





シムも純正で使える厚みのヤツは無し、すべて東名です。



んで、速攻組み付けーの



車両を移動させーの



エンジン載せーの



ここまで来 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 13:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>リアアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34216297/</link><description><![CDATA[こんな感じでとりあえず1本出来ました♪

スタビのブラケット部分は材料待ちです～



ミネベアのピロ、フレーム用クロモリの引き抜き鋼を使用。

ノーマルのアームからジグを作って、ノーマルより短く調整できるようにしています。

ドライブシャフトも加工かな？！



昼間は ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 20:22:25 +0900</pubDate></item><item><title>九州DRAG友の会 with OPTION</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34105131/</link><description><![CDATA[９/２３ オートポリスで開催された九州DRAG友の会 with OPTIONに行ってきました！

心配された天候も台風がそれた事で問題ありませんでした。



朝一の走行なので、早朝から計測システムの設置。

DRAGの後にハイパーミーティングも行われるので急いで準備準備！

新 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 22:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際AE86チューニングカー王者決定戦！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34104581/</link><description><![CDATA[笠岡DRAG終了後、そのまま大芦高原雲海へ。

今年も9/21に行われたAE86チューニングカー王者決定戦に

ハチロクの神！！様の応援（邪魔？！）に行ってきました！



レースで大変なのに、宿や食事を毎回用意してくれて感謝感謝です！

今年も沢山のハチロクを見てきました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 22:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>笠岡ふれあい空港　drag練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34103359/</link><description><![CDATA[9/20に笠岡ふれあい空港で行われたdrag練習会に行ってきました♪



仙台ハイランドのアムクレイド全国大会で、１号機ミッションブローで悔しい思いをしたので、
２号機のＳ１５で走るという事で、サポートに行ってきました♪

当日の早朝に関西から九州まで来て、そのまま笠岡でDRAG・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 20:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/34062525/</link><description><![CDATA[お預かりしていたＫＰ６１♪

ラジエターと電動ファンを取り付けて完成です！



エンジンとラジエターの間隔が狭いので、押し込みのファンを付けました。



ダイレクトイグニッションは日産車からの流用で、３ミリのアルミ板で取り付け部を製作してます。




Ｓ15のイン ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 16:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/33897752/</link><description><![CDATA[加工に出していた4AとSRが加工から帰ってきました♪

まずは洗浄してエンジンスタンドにセット。



これから各部測定していきます。

ヘッドも洗浄して、カムを仮組みし、シム調整に入ります。



4AG-5Vは、バルブスプリングもリテーナーも小さくて、組み付けにくいですね ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 22:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>修理？完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/33870064/</link><description><![CDATA[サムライアルト完了しました♪

「車高を上げてください」と言っても上げてくれないのは分かっているし、
ただ修理しても再度お漏らしするだけなので・・・



オイルパンを薄くして、オイルストレーナーも短く加工しましたｗ
前から見るとだいぶ上がりましたよ～



ドライブシャフト ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 11:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>シャコタンの代償</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/33864667/</link><description><![CDATA[昨夜、お漏らしで緊急入院のサムライアルト♪



原因はオイルパン損傷。
新鮮な擦り傷がオイルパンとフロントパイプに（笑）



車載で溶接修理も考えましたが、結構広い範囲でクラックが入ってたので、
やはり外して溶接します！

オイルパンやマフラー以外にもシャコタンの弊害が・ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2014 13:53:05 +0900</pubDate></item><item><title>色々やってます～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/33860008/</link><description><![CDATA[連休前に4AとSRを加工に出しました。

加工に出す前にブロックの砂落し。


今週帰ってくるかと思いきや、まだ連絡が無いので来週かな？！

前回のエンジンは・・・でしたが、今回送って頂いた腰下は汚れてはいるけど問題なさそうです～


エンジンが返ってくるまで、出来る作業からやっ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 19:22:22 +0900</pubDate></item><item><title>４AG 5バルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/33444095/</link><description><![CDATA[以前よりＴさんからお話を頂いていた4AGのオーバーホールです。

まずはベースエンジンを分解点検。
ヘッドを下してる最中から少し違和感が・・・
４気筒にしてはクランクの回りが重たい・・・



シリンダー壁は、クロスハッチが消えかけている部分もあるけど
まぁこんなもんかなって感じ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 16:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>車高短マフラー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/32831565/</link><description><![CDATA[今日は、天気が悪くてパテの乾きが悪いので・・・

イライラして作業中断（笑）


先週ですが、近所のショップさんからの依頼でマフラーを加工しました♪

イケてるUSDM仕様のインテグラＤＣ５


車高が低いので、中間マフラーを加工します。

で、こんな形状のSUS304特殊鋼 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 21:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>うさ吉　死去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/32500787/</link><description><![CDATA[２００６年６月に迷い込んで来たうさ吉。



２０１４年３月４日　午前１０：５０分頃、静かに息を引き取りました。



可愛がってくれてありがとうございました。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 13:46:26 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのキャンディー♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/32193879/</link><description><![CDATA[クリアテールを赤白テールにするために、久しぶりにキャンディーペイントしました♪


↑新品のクリアテール。左は足付け（細かい傷を入れる）したので艶が無いです。

↓左は足付けに使ったコバックスの2000番。右は関ペのプラスチックプライマー。


左右のテールレンズを足付けして、白抜き ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jan 2014 19:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/32116985/</link><description><![CDATA[
↑いきなりパクリ画像ですみませんw


今年の正月休みも妄想族でした。






↑何言ってるか意味は解んないけど・・・お勉強。


↑で、レッド先生の動画でＦＲＰのお勉強（笑）


↑で、色んな意味で激しく妄想（笑）

こんな者ですが、今年も宜しくお願いし ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 23:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>EMZ　K-CAR耐久　最終戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31949850/</link><description><![CDATA[EMZ  K-CAR耐久最終戦に行ってきました！

昨年の最終戦、表彰式の時にチーム監督が言った
「アレが欲しい～～～！」が今年の目標でした！

今年は監督に「アレ」をプレゼントしたくて頑張りました♪


Ｒｄ１　　　　リタイヤ・・・・・

Ｒｄ２　　　　総合１８位　　６６０Ｃク ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Dec 2013 20:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>JDDA WEST最終戦　観戦♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31833422/</link><description><![CDATA[JDDA WEST観戦とスポーツ走行枠で走る

mixberryさんとＴさんの応援にサムライXXさんと一緒に行って来ました！


　↑mixberryさんＳ１５

　↑ＴさんＳ１４.５

セントラル到着後、九州から遠征の皆さん達にご挨拶と、
久しぶりに会う方たちにご挨拶♪

 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 02:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>明日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31698981/</link><description><![CDATA[

&amp;nbsp;夕方までお休みしま～す♪　　　　　　　　　　　　　　&amp;nbsp;
（AP行きます～）　　　　　　　　　...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 20:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31556376/</link><description><![CDATA[野外で塗装ｗ

まぁ何とか塗れたな♪]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 14:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ溶接～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31426670/</link><description><![CDATA[ちょくちょく溶接を頼みに来る板金塗装＆カスタムバイク屋さん♪

元々コッチ系の人でしたが、



もうクルマは卒業して、今ではすっかり大人しくなって・・・無いか（笑）



カワサキＺ系のスイングアーム



結構なお値段らしいのですが、ショックマウントは車体に合わせて溶 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 21:18:14 +0900</pubDate></item><item><title>エコミラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31409001/</link><description><![CDATA[先日の軽耐久で、ライトダクトが割れてしまって・・・



インテークパイプがダイレクトにダクトに繋がっているので、

ライトの破片をエンジンが吸い込んだのでは？？？と気になってたので・・・



仕事の合間にエンジン降ろして～



夕方からエンジンバラして～


 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2013 21:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>EMZ軽耐久～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31399806/</link><description><![CDATA[13日の日曜日、EMZさん主催の軽耐久レーシングゲームに行って来ました♪



結果は総合１２位、クラス２位、Ｃクラスベストラップ賞でしたが・・・

レース中盤でアクシデント！

タイヤとフェンダーが接触してたのでピットイン。。。３分以上のタイムロス。。。



個人的には、 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2013 12:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>リンカーンナビゲーター修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31347790/</link><description><![CDATA[昨日からやってるナビゲーターのヒーターコア交換。




国産じゃ在り得ないほど重いダッシュボード。。

配線やネジの外し忘れを何度も確認しながら、

２人で慎重に抱えてやっとダッシュボードが降りました♪



配線の取り回しや分解に慣れてないので、かなり時間が掛かってしま ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 19:24:20 +0900</pubDate></item><item><title>Billet Aluminum Block</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31263084/</link><description><![CDATA[探し物してたら、こんなのが有りました♪


ＳＲ20　Billet Aluminum Block
ブロックは、6061-T6　アルミ
クランクキャップは、7075-T6　アルミ
ドライサンプ用　ウォータージャケット無
1300ＨＰ対応　現地価格$6,500

ウォータージャケットが ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2013 19:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>９/２９　九州DRAG友の会　タイスケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31232180/</link><description><![CDATA[９/２９　オートポリスで開催される

九州ドラッグ友の会　0-400計測会タイスケです。


06：00 ゲートオープン

13：45～14：00 受付（受付後随時車検）

13：45～14：15 車検

14：20～14：45 ブリーフィング

15：15～　　　　　コー ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 11:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際 ＡＥ86 チューニングカー王者決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31214068/</link><description><![CDATA[９/２２に開催されたＡＥ86チューニングカー王者決定戦に行って来ました。

BODY WORKS 下山　ＡＥ86の応援です！

セントラルサーキットから岡山へ

２１日の夕方にBODY WORKS 下山ご一行様と合流。

皆さん気さくで優しい方ばかりです♪

ふだん酒を飲まない自 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Sep 2013 23:30:24 +0900</pubDate></item><item><title>JDDA WEST ラウンド２ 観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31203107/</link><description><![CDATA[セントラルサーキットへ行ってきました！

目的は、JDDA WESTの観戦とスポーツ走行枠でTさんのＳ14.5のセットアップです♪

早朝にセントラルへ到着して、

まずは九州から遠征の皆さんへご挨拶。


FAST DRAGON VWタイプ3


アクティブ リキテック ド ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 21:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>ヤ〇オ〇　プラズマカッター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/31037471/</link><description><![CDATA[以前からプラズマカッターが欲しかったんですが、

パナソニックやダイヘン等の本物はとても高価で手が出なくて諦めてました・・・

安価な大陸製は博打の様な物とは思いましたが、ついつい魔が差して・・・

買っちゃいました、1円スタートのエアープラズマカッター！

￥16.099落札+送料 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Sep 2013 12:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>記念撮影♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30939265/</link><description><![CDATA[ＨさんＳ15と同じパールを使ってオールペイントされたソアラが修理で入庫。



珍しい色＋３リッターターボ+エアロキャビン



画像では同じ色に見えるけど、現車は微妙に違います♪

...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2013 16:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>Ｖマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30854394/</link><description><![CDATA[やっぱ競技車両をイジルのは楽しいね♪











ブッチギリでヨロシクッ！！！...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 23:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>軽耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30844159/</link><description><![CDATA[昨日は、EMZさん主催の軽カー耐久レーシングゲームに参加してきました。



以前から、突然エンジンが吹けなくなると言う持病を抱えてるんですが、

原因を特定出来ないままなので、自分的には不安でした。

前回の６月の走行では、クラストップを走行しながらも終盤でエンジンが吹けなくなって ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 21:44:32 +0900</pubDate></item><item><title>今日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30698186/</link><description><![CDATA[ここ２日間、僕の好きな競技車両の作業で、時間を忘れて作業していました。
メンバー回りの処理が終わったのが昨日の深夜。
家へ帰って寝たのがAM2:30
&amp;nbsp;&amp;nbsp;
&amp;nbsp;&amp;nbsp;
AM7：00前　お客様に電話で強制起床させられる。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 01:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>7/21　九州DRAG友の会タイスケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30598513/</link><description><![CDATA[７月２１日にオートポリスで通算１１回目になる

九州DRAG友の会　0-400計測会が行われます。

エントラントの方は既にご存知の事と思いますが、

当日のタイスケです。


6：00　　　　　　　　　　　　　 ゲートオープン

13：00～13：20　　　　　　　２番ピット ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2013 11:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>暑い！熱い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30566725/</link><description><![CDATA[梅雨明けしたかと思えば連日の猛暑ですね！

この気温で長袖ツナギで皮手袋してアルゴン溶接してます。



ＴさんのＦＤ３Ｓパイピング作業です。

タービン出口からインタークーラーまでを８０Φ、

インタークーラー出口からは９０Φで作り直しです♪

インタークーラーのサイドタン ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2013 22:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>Ｚ day</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30485409/</link><description><![CDATA[正統派だった頃のＺcar





Ｌ28ヘッドチューン　

ソレ　タコ　デュアルの3種の神器搭載（笑）



どこか壊れてる？！って位に遅かった。

あ、過去の話です。








２０数年前に乗ってた３０Ｚは軽量しすぎでボディが曲がってスクラップ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 22:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>下準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30419078/</link><description><![CDATA[先ほどエンジンも組みあがり、下準備が完了したＴさんのＦＤ３Ｓ

シール材が乾くまで逆さまで放置中です。



エンジンルームの塗装も終え、ABSも撤去したし、

ミッションも慣らし用のノーマルミッションに載せ換えて準備完了！



今回、タービンが変わるのでエンジン積んでから ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 16:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>COMP TURBO！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30053220/</link><description><![CDATA[Ｔさん用にオーダーしていたCOMP TURBOが着弾しました！



ＣＴ４３ビレットコンプレッサーブレード　トリプルセラミックボールベアリング！



砲弾型ナットがカッコよい（＾＾）　つーかどうやって締めたんだろ？？？

カタログ値ではタービン出力975ＰＳ。サイズ的にはＴ8 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 May 2013 23:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>13B O/H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/30029570/</link><description><![CDATA[Ｓ１５のオールペイント車両もガラスの装着も終わり

徐々にパーツの組み付けが進んでいます。



ロールバーパットを巻き換えて装着中です。




オールペイントも終盤に入りましたので、

ポートやインマニの研磨作業を完了させて中断していた

ＦＤ３Ｓのエンジンオーバー ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2013 23:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>シルビアOP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/29988553/</link><description><![CDATA[ここ２ヶ月ほどかかって作業してたＳ１５のオールペイント

やっと終わりが見えてきました！



車両の前に有るフロントフェンダー、違う色に見えるけど同色です。



色替えなので、出来る限りパーツをバラして塗っています～



明日、ガラスを入れてもらってパーツの組みつけ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 May 2013 23:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>Color</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/29631450/</link><description><![CDATA[ブログじゃなくてすみません（＾＾；



実際に塗ってみるとこんな感じです。

今日は日差しが強いので、パールなのに小さなフレークのように見えます。













けっこうなカメレオンっぷりですよ（＾＾）...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 16:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>久々のRE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/29480276/</link><description><![CDATA[もう3月も後半戦ですね。

この間、正月ゼロヨンだーｗｗｗって言っていたのに

もぅ1年の1/4が過ぎようとしてます～


で、超久しぶりにREのオーバーホールをやってますが、

久しぶりすぎて、ポートの型が見当たりません。。。

なので、ゼロから作り直しです。

10年ぶ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2013 15:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめです～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/28799546/</link><description><![CDATA[昨年暮れから忙しくしてまして、

忘年会に誘って頂いたのに出席できず

慌ただしいまま新年を迎えました（＾＾；




昨日、ユーチューブの観覧履歴を見てみると、

延々と↓こんなのや



↓こんな動画ばかり（笑）





こんな馬鹿おやぢですが、
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jan 2013 19:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>ARCチタンマフラー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/28641889/</link><description><![CDATA[BCNR33のチタンマフラーなんですが、アイドリング時に

マフラーからカラカラ音がするという事で修理しました。

取り外してマフラーを振ってみると、サブサイレンサー部から音が出ていました。

ダメ元でタイコを切開してみると、

筒状の軽石みたいな部品を締めているワイヤーが切れていま ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Dec 2012 20:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ１３　シルビア復活計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/28615168/</link><description><![CDATA[駐車場で放置されてたＱ太郎。

ノーマルNAオートマですが、事故無しボディです。

久しぶりにエンジンルームを見てみると錆が出てきてました。

邪魔な物を外して塗装の準備






定番のストラットタワー付近の錆び



アッパーフレームの根元付近



 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2012 15:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>NITTO NT555R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1071317/blog/28439943/</link><description><![CDATA[ニットージャパンが取り扱いを辞めてから、入手が困難になってきたNT555R

DRAGではＨｏｏｓｉｅｒやMickey Thompsonがデフォになり始めて、

出荷が減少した為だと思いますが・・・

Ｈｏｏｓｉｅｒラジアルのグリップ力やバイアスみたいにヨレ無い乗り易さは充分に分かります ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 19:41:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>