来た来た（笑）

昨日のブログで、代車のシトロエンＺＸに約２５リットルのガソリンを入れたあと、さらに１０リットル注入しました。


２泊３日の代車に３５リットルもガソリンを入れるのはなぜかっていうと…
これです。



借りた時にトリップをゼロにしたので、３日で３６０km以上乗りました。
これくらい走らないと、年間３万キロペースにはならないですよね。
このうち２００km以上が高速なので、たぶん３５リッターは使ってませんが、ＺＸで楽しませてもらったので多めに入れたガソリンはディーラーさんにサービスです。

さて、今日ＺＸを返却に行くと…

『あれ、やんぢさんのＤＳ４ですよ』

と。















昨日の夕方到着したらしいです。


まだオーディオやナビやＥＴＣやその他もろもろ何も付いていませんが、さっそくディーラーさんの仮ナンバーで試運転に行きました。
とりあえず自分が目にした最初のオドメーターを撮影。



その後、６．２km走りました。
とりあえず１３キロのオドメーターを押さえて、運転もしたので、納車の時は何キロになってても悔しくないや（笑）
（ときどき納車時のメーターが行き過ぎてるんじゃないの？って話がネットに出てたりしますが…）

一言で言って『乗りやすい』。
クラッチも軽いし、走行時の室内は静かだし、低回転でのトルクがあるので、極端な言い方をすると何速で運転しててもあんまり関係ない感じ。
毎日の通勤に使ってもストレスは全くなさそうです。

バックでの車庫入れに挑戦した時は、後ろの見にくさと１．８メートルを超える車幅でちょっと難儀して、半クラ踏みまくりだったのは内緒（笑）
バックカメラを発注しているので、まぁ大丈夫でしょう。

いろいろある作業のうち、油圧計の移設計画が難航しているため納車日は未定ですが、来週中にはナンバーが付くようです。



追記

ミラーは“段付き”でした。
タイヤは、ハンガリー製でした。
誕生日はまだ確認してません。