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2015年08月29日 イイね!

C5ファイナルエディションの謎?

C5ファイナルエディションの謎?今日は[写真からお察しください]でシトロエン名古屋天白さんを訪ねました。

社長さんと[お察しください]の話の他にも、最近のシトロエンをめぐるいろいろな雑談をしていたのですが、今の時期大きな話題はなんといっても“新型C4”ですね。




私は、「ピカソやカクタスは別として、ノーマルのC4がマイナーチェンジで生きながらえたのがスゴイ」と思っていました。
車種そのものが終わるのではないかと思っていたのです。

そう言うと社長さんも、「フランスでは車種そのものが終わらなくても、日本への輸入は終わると思っていた。新型になって輸入継続とは思わなかった」と、販売現場でも今回のマイナーチェンジはちょっとした驚きをもって受け止められているようです。

あと、グレード設定についてなんですが、
やはり販売現場とPCJのマーケティングには考え方の違いがあるようで…
詳しくここには書けませんが、PCJの言い分よりお店の人の考えの方が正しいと思いました。



もうひとつ“C5ファイナルエディション”の話もしたのですが、

ショールームにはブランナクレのツアラーがありました。



私 :「ファイナルエディションはセダンは売り切れでツアラーだけ残ってるって聞きましたが」
社長:「セダンのフリー在庫は、マティボワールがあと3台です。
    そのうち1台はウチで商談がかかってるんで押さえますけど」



ありゃりゃ?

確かセダンは早々に売り切れたはず。
単なる噂レベルではなく、正規ディーラーの人の話としての書き込みがみんカラにもあったような…

その3台は、今は船の上にある(輸入の途中)そうですが…

セダン30台、ツアラー30台の限定という話でしたが、
PCJお得意の、「消費者には黙ったままで微妙に状況を変える作戦」を発動(笑)して、台数が変更になったのでしょうか?
だって、5月から発売してるたった60台の限定車が、8月の終わりにまだ船に乗っているって、怪しいです。

30台限定のはずだったのが、世の中には35台とか40代とか存在しているのかもしれません。


まぁ、そこまで突っ込んでは聞かなかったんですが、とにかくセダンの在庫もまだあるのは確かなようです。

謎ですね。(苦笑)


Posted at 2015/08/29 19:00:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | シトロエンC5ツアラー | 日記
2015年07月22日 イイね!

現行シトロエンの水温センサー やっとリコール(?)

現行シトロエンの水温センサー やっとリコール(?)私自身はもう乗ってないんですけどね。
メールが来たので、メールサービスに登録していない方のためにお知らせです。
日本語ではサービスキャンペーンという都合のいい言葉になっていますが
左上にRecall Informationと書いてあるのを見逃しませんよ。




まぁ、日本の自動車業界ではリコールというと国土交通省に届け出る修理
サービスキャンペーンというと言葉は悪いけど、ぶっちゃけヤミ改修
と言葉を使い分けてますからねえ。



ただ、これって国土交通省へ届け出たリコールではない以上、「知らない人は救済されない」ってことですよね。

点検や車検で正規ディーラーに入れればヤミ改修してくれるんでしょうが、
正規ディーラーに入れない人はそれもしてもらえない?

それでいいのか?プジョーシトロエンジャポン!
Posted at 2015/07/22 21:08:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | シトロエンC5ツアラー | 日記
2015年02月17日 イイね!

もう売れちゃった!?

シトロエンC5ツアラーを手放したのが、2月7日。

グーワールドネットに掲載されたのが、2月12日。(たぶん)




SOLD OUTだって

しかも、更新日が2月14日。
掲載して2日で売れたの?


任意保険の中断証明用の名義変更資料もまだ受け取ってないのに、すげぇ!


どんな人に乗ってもらえるんでしょうか。
かわいがってもらえるとイイですね。
Posted at 2015/02/17 08:21:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | シトロエンC5ツアラー | 日記
2015年02月07日 イイね!

あえて特別な儀式は無しで

あえて特別な儀式は無しでC5ツアラーですが、複数のラテン車ショップに買い取り希望で声をかけたのですが、結局買ったお店が一番高くとってくれることになったので、シトロエン名古屋天白さんに置いてきました。
(正規ディーラーはここ一件しか聞いていませんが)

プロフィールも「過去所有のクルマ」に変更しました。







最後の雄姿(笑)



印鑑証明などの書類が揃っていませんのでまだ契約書も交わしていませんが、
こすったり汚したりすると嫌なので置いてきちゃいました。

DS4の時には、洗車して写真を撮ってから手放したのですが
今回はそういう特別な儀式的なことをすると後ろ髪を引かれそうなので
洗車も撮影も無しにしました。

検2年付きの認定中古車として、近日中にデビューです(笑)





2013年2月16日
試乗車上がりを807kmで購入。
2015年2月7日
初回車検を前に42073kmで降りました。

ほぼ丸2年。
41266km乗りました。
過去にハイドロは何台も乗っていますが、これはとても素晴らしいクルマです。
ハイドラクティブ化されて以降のハイドロでは一番いいかも…って思います。



さて、ディーラーさんには新しいDS3が来てました。


マイナーチェンジというか装備の追加なので、クルマに興味が無い人や多少興味があってもDS3について詳しく知らない人にはほとんど同じ車に見えるでしょうね。


でも、


このライトはカッコ良すぎですわ。
実を言うと、テールライトが3Dになった時には特別な感動は無かったのですが
こいつはちょっと好きかもしれません。


光るとこうなるんですね。
(公式写真)

Posted at 2015/02/07 20:11:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | シトロエンC5ツアラー | 日記
2015年02月07日 イイね!

業務連絡

業務連絡先日のブログに書いたシトロエンC5のスタッドレスですが、決まりました。

決定後にもご希望のメッセを頂いてご迷惑をおかけしてしまった(お断りせざるを得ない)ので、取り急ぎご連絡です。

Posted at 2015/02/07 07:55:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | シトロエンC5ツアラー | 日記

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「たった今のことなんですが。駅に家族を送ってきた現行のボルボXC90。後ろのドアから人が降りて…ポフッ…いやいやいやいや、車格に対してドアの閉まる音が安っぽすぎる。親会社が中国資本になったせいなのかなぁ?」
何シテル?   03/15 06:50
愛知県北部在住です。 “部品取り”も入れると過去に13台のシトロエンを買った熱狂的シトロエニストですが、なぜか今はBMWがメインカーです。 ****...

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