やんぢのブログ一覧

この記事は、BMW「X1」トップセーフティーピック＋獲得について書いています。


“本当の意味で世界一厳しい”と言われる、アメリカのIIHSのアセスメントで、最高評価の「トップセーフティーピック＋」を獲得したという記事ですが…

元記事を見てみると、複数の写真でニーエアバッグの残骸が写っているんですよね。


Intrusion of the door hinge pillar and instrument panel contributed to a moderate risk of injury to the left lower leg.
ドアヒンジピラーと計器盤の侵入は、左足下部の損傷リスクを大きくしないことに寄与していた。




Intrusion into the driver's space was minimal, and all leg and foot injury measures were low.
ドライバーのスペースへの侵入は最小で、すべての脚と足の損傷量は低かった。



あれ？
あれれれ？
日本仕様の現行Ｘ１って、ニーエアバッグ付いてたっけ？

付いてないんじゃネ？

公式サイトを見たら装備表が見つからないので、家に帰ったら紙カタログを確認してみますが…

公式サイトではないカタログサイトでは

ニーエアバッグ　無し

になっています。







同じテストの北米仕様の初代Ｘ１（Ｅ８４）２０１５年モデルを紹介した記事に

Driver knee airbag: a separate airbag in the lower instrument panel designed to minimize knee injuries in frontal crashes
ドライバーニーエアバッグ：計器盤下部のセパレートエアバッグは、正面衝突の際の膝の損傷を最小化するためにデザインされている。


これはＥ８４のテスト写真

Intrusion into the driver's space was minimal, and all leg and foot injury measures were low. The deployed knee airbag is resting on the dummy's lower legs.
ドライバースペースへの侵入は最小で、すべての脚と足の損傷量は低かった。配備されたニーエアバッグは、ダミーの足もとに残っている。



と書いてあるんですが、
ウチのＥ８４ Ｘ１にもニーエアバッグはついていませんが…

ネット上に残っている初代（Ｅ８４）日本仕様の装備表







こりゃ、ＢＭＷに
改悪日本仕様
やられちゃったの？

知らなかったよ～！

スズキさんのこと、
もう言えないなぁ。




































































てか
ダメじゃん
ＢＭＷ <`ヘ´>
















次は、ボルボかメルセデス？（ボソ）