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やんぢのブログ一覧

2005年09月19日 イイね!

ん?

ん?今年の冬は沖縄かなぁ…
と思ってパンフレット集めてるんです。
沖縄本島では必ずレンタカープランです。
といってもいつもヴィッツとかマーチとか一番安い車なんですけどね。

で、今日もらってきたパンフレット。
某大手旅行社のモノです。
ここの会社はレンタカーの車種指定ができるプランがあるんです。

ん?

ヴェロッサを指定したら、沖縄でヴォルツに乗れるのでしょうか?
Posted at 2005/09/19 23:20:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他クルマの話題 | 日記
2005年09月12日 イイね!

バトン2・ふるさとバトン

忍者さん、Black Vibe GTさんから頂いたバトンです。
対応が遅くて済みません。

Q1 あなたのふるさとは?
  東京都多摩市

  ですかねぇ…
  父親が単身赴任なんか無い時代の転勤族だったので
  生まれてから大学を出るまでに6ヶ所も住みました。
  一番長かった&最後に住んでたのが多摩市&今でも親が住んでるってことで。

Q2 あなたのふるさとのいいところは?
  住所は東京都なのに空気がいい
  

Q3 あなたにとっての第2のふるさとは?
  愛知県

  自分も引っ越し好きなのか…
  実は就職して名古屋に来てから、今の家で7ヶ所目です。
  一ヶ所平均3年弱ですな。(^^ゞ
  持ち家としても今の家が2軒目なので、
  買ってしまったからと言って、もう引っ越さないとは言えませんし…
  ですので「県」までしか書けないです。

Q4 もし生まれ変わったとしてどこをふるさとに持ちたいか?
  沖縄か台湾かハワイか
  
  経済とか医療とかに心配がなく、
  なおかつ「南の島」っていうのがいいです。
  
Q5 このバトンを渡したい5人の方は?
  お友達登録してる方は、全員に廻ってるみたいです。
  私がアンカーってことにさせて下さい<(_ _)>
Posted at 2005/09/12 08:48:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | バトンもらっちゃった… | 日記
2005年09月11日 イイね!

バトン1・フードバトン

sada711222さんから回ってきたのに
3日も置いてしまいました。


Q1、次のメニューに調味料はかけますか?
①目玉焼き     ウスターソース
②納豆       カラシ醤油
③冷奴       生姜とネギと鰹節+醤油
④餃子       ラー油と醤油・酢は不要 「かける」より「つける」かな
⑤カレーライス   なんにも
⑥ナポリタン    粉チーズ+タバスコ
⑦ピザ       タバスコor唐辛子を漬け込んだオリーブオイル
⑧トマト      なんにも
⑨サラダ      ドレッシング系+粉チーズ
⑩牡蠣フライ    なんにも
⑪メンチカツ    なんにも
⑫コロッケ     なんにも
⑬てんぷら     塩 外食でつゆがついてきたときのみ天つゆ
⑭とんかつ     からし+ソース

Q2、それが一般的だと分かっているのに苦手な組み合わせは?
   カレーライスに福神漬け 
   どこのレストランでも「福神漬け付けるな!」と言う。
   米が赤くなるのが許せない
   福神漬けそのものも嫌い

Q3、バトンを回したい5名は誰ですか?

   誰に廻ってるのか分からないのでパスさせて!
Posted at 2005/09/11 19:35:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | バトンもらっちゃった… | 日記
2005年09月10日 イイね!

AT修理②

AT修理②やはりフルード類が新品になっていたようです。
パワステフルードは手で触われたのでほぼ間違いないです。
ブレーキフルードは触ってませんが新品のような色でした。
修理前の様子が分からない(チェックしてない)ので
イマイチ断言しにくいのですが…(汗


これによってドライブフィールがどれほど変わるのか分かりません。
今まで換えた事が無いっちゅうことです…(再び汗
が、多分フィーリング向上に寄与しているのでしょう。


さて、ATですがどこを見れば製造元が分かるのでしょうか?
上から覗いた範囲では分かりませんでした。
下にもぐってみると、アンダーカバーがあってミッションが見えません。
どこを見ればいいのかご教示いただければ、もう一度見てみます。


※写真はエンジン右側のアッパーマウント(ですよね?)。
 これも新品みたいです。
Posted at 2005/09/10 06:31:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヴォルツ | クルマ
2005年09月09日 イイね!

AT修理

AT修理本日受け取ってきました。

結論から言うと

ATを載せ換えました。

やはり各種センサー類などに問題はなく、AT本体のバルブのせいだろうと言うことでした。
AT内部の部品交換は保証期間中だと全取替えになってしまうようです。(そのほうがディーラーも楽なんでしょうね)
同一エンジン・ミッションの他車種で同様の症状は出ていませんかと聞いたところ、「聞いていない」とのことでした。
まぁ「目指せ20万キロ」という意味では、ミッションが新品になってラッキーだったと思うことにします。

高速道路や一定以上の速度で走れる上り坂で症状が出やすいので
まだ問題に対しての試運転は出来ていません。
会社まで22キロほど街乗りしただけです。
ヴォルツのミッション交換がどのくらいの手間(エンジンを降ろすのか否か とか)なのか分かりませんが、全体的にシャキっとした感じもします。
5万キロを超えて車全体がなんとなく「ゆるく」なっていたのですが
ミッションだけでなくステアリングやペダルのフィールも若干硬くなり、少しだけ新車時に戻ったみたいです。(諸々の補器類の着脱などもあったせいでしょうか?)
サスペンションは明らかに5万キロ走行の車のままなので、なんとなくバランスが悪い感じもしますが…

週末に高速に乗って問題点を確認します。


※写真はミッションハウジング。金属が新品チックなのが分かります。
※私が行ったネッツではVibe化について完全に黙殺されました。
Posted at 2005/09/09 10:44:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | ヴォルツ | クルマ

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「[パーツ] #X1 俺のホイールクリーナー https://minkara.carview.co.jp/userid/107161/car/1532180/9764603/parts.aspx
何シテル?   03/16 22:07
愛知県北部在住です。 “部品取り”も入れると過去に13台のシトロエンを買った熱狂的シトロエニストですが、なぜか今はBMWがメインカーです。 ****...

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