やんぢのブログ一覧

先日のブログに書いたように、ずっと自動車趣味から離れていました。

これは同時に
オートバックスにもジェームスにもイエローハットにもホームセンターのカー用品売り場にも
何年間も行ってない
ということでして。

洗車すらGSの洗車機だけなので洗車用品も不要。
オイルだって商品の新旧交代があるだろうし、アクセサリー類も同様でしょうが
全くノータッチ。


さて
今日は土曜日で仕事が休みということで妻とコストコに行きました。

ご賢察のようにコストコでカー用品売り場を覗いてみました。

そしたらね
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うおぉぉぉぉぉ


何じゃこれ！！！！！！



ワシがどっぷり「自動車趣味の人」だった当時
こんな商品は無かったぞい！






























ミシュランのアフターマーケット用ワイパーブレードぉ？





タイヤチェーンやホイールキャップや汎用カーマットなどミシュラングッズを買いまくってたこの私が
初めて見た。
何年もカー用品売り場を見ていないのでいつから売ってるのかも分からない。


で、これの凄い所が（機能性とは一切関係ないけど・笑）



ビバンダムとMICHELINロゴの刻印付き！！


適合表もかなり幅広くて、日本で正規で買えるクルマはほとんど網羅。




あ、シトロエンCXは適合表に無かったです。
あの６００ミリ一本ワイパーはちょっと特殊なので仕方がないかな。
BXも無かったか(笑)



今のBMWは
「ワイパーブレード交換もディーラー任せ」
という、投げやりなのかムダ金使う御大尽なのかよく分からないことになっているのですが、次回はこれを検討しましょうかね。


まぁ

何というか

使わなくてもとりあえず買う

という選択肢も私の人生の場合ありなんですが。



ついでに見たモービル１



1リットルではなくUS Qtボトルですが6本セットなので
１リットル1200円弱。

何度も繰り返しますが、何年もカー用品店に行ってないので
モービル１の０W-40の4リットル缶の今の相場は知らないんです。
でもまぁまぁ安いのかな？という感覚ですがどうなんでしょう？

ただ、０W-40が今どきの売れ筋とはどうしても思えず(笑)
これを買う日が来るのかどうかは分かりません。

↑オチでもなんでもないな

しばらくみんカラから離れていて
それは自動車趣味から離れていることともイコールで
定期点検や車検ですらみんカラネタにしないくらいなので
買う気も無いのに試乗に行ったりとかも皆無の数年間でした。

で

最近BMWの代替え機運がでてきて商談に行ったりすると
生来のクルマ好きが戻ってきて用も無いのに他のクルマも見に行ったり。

とはいえ、今日報道された新型DS4とかではなくトヨタ(笑)

名古屋はミッドランドスクエアのショールーム。
ディーラーではなくメーカーのショールームなのでどんだけ見てても営業されることは無いというのは有名。

何かと話題のｂZ4xの実車。


デカい！
と思ったのは、インドア展示マジックで全幅1860はまぁ大型SUVとしては常識の範囲内。



トヨタ初の「売らないクルマ」(リースのみ）だそうで、5月12日受付スタートとか。
まぁこの車は様子見で・・・

実は気になっていたのが、カローラクロス。
ヤリスクロスとともにバカ売れしてるそうで、最近よく見かけます。


小さすぎず大きすぎずのオンロードSUVは世界中の人気者で、これは売れるの分かるわ、って感じ。



カローラなのに5ナンバー捨てたのも英断。

じつはこれ、ガチでいいなと思う部分があって
それはこれ。
↓


FFベースなのに運転するアイポイントからボンネットがしっかり見える。
基本的にはこれはとても美点で、タクシー仕様のクラウンみたいなボンネットの見え方が本当はベストのはず。
私はタクシーで助手席に乗るたびに感動してますよ。
世の中のほとんどのFF車は見切りがどうこうという以前に
ボンネットそのものが見えない　という鬼畜なデザインが溢れかえってますから。


そして、偶然の喜びが！



おや、ビバンダム君、こんにちは！！



225/50R18のPRIMACY4　　ちなみにタイ製造

この車、欲しいわ(笑)


GR86はクルマそのものに興味が無いのでしっかり見なかったけど、これもミシュランを履いてました。




最近のトヨタ車、一時期よりも新車装着のミシュラン率が上がってる感じがします。



そんなこんなで、また自動車趣味の世界に戻るのかな？
みたいな(笑)

今日のブログはあえて全部標準サイズの文字でした。

今日はみんカラブログを書け
と天の声が聞こえたので(笑)

今日はBMWのディーラーに行きまして・・・

ホントに久しぶり、なんなら数年ぶりって感じでした。

写真はありませんが、販売の現場はEV激推しで
店内の一番メインのお立ち台的ポジション（物理的に本当に少し高くなっている）には
iX3がドーン！
他にもi4が展示され、外にはiXもという感じ。

もちろんガソリン車も色々あって、初めてX7の現車を見ました。
感覚的にはトヨタ車と比較するとランクルよりデカいけどセコイアよりは小さいという感じ。
諸元表で確認していないのでホントのところは分かりませんが。


さて

なんで今日は写真が無いのか？

それは妻と一緒に行ったからです。

これが何を意味するのか？

はい、ガチの商談含みで♪

今のX１は新車購入ですが、この秋9年目の車検ということで担当さんと話をしに。

特に悪いところは無いし
不満も無いし
最後のE系だし
実は今となっては扱いやすいコンパクトさが魅力だし
現行のX1、X2はFFベースでガソリン車は3気筒というのがちょっと残念だし

という感じで
なんならこの先ワンオーナーで20年
とかいうのもありかも
と思い始めていたところでしたが・・・

クルマの代替えに絶対的な家庭内発言力を持つ妻が「車替えようか」と言い始めたら拒否する選択肢はありません(笑)
とはいえBMW一択でフランス車はありません。
（そういえば、ディーラーに行く途中にDS7を見ました。
　うぉ！かっけ～！でした）
彼女は一瞬レクサスも気になったようですが、結局ディーラーまで行くには至らずでした。


多くの方はご存じのように（？）現行X１は末期モデルで、秋には新型が出ます。
そこで
現行車はどういう動きか？
新型車はどういうスケジューリングか？
を聞いてきました。

現行X1ですが
・6月生産分が最後
・日本へはあと2便（？）
・本国へのメーカーオプションはもうオーダーできないと思ってください
・見込み発注の仕様と好みの色のマッチングを選ぶのも難しいかも
・そもそも白と黒しか来ないかもしれない（詳細は不明）
・完全なる新車がまだ入荷するのだけれど、実際には大幅値引き前提の商談になる
・9月まで待つともう買えないかもしれません（こちらが適当に9月頃かなと言ったので半分ホント半分営業トークかな）

くらいの感じ

新型は
・スケジュールはまだ言えない（営業さんも知らされてない？）
・安全装備は確実に進化する
　具体的にいくつか教えてもらったけど、中でも今はついてないのが
　「前後にモノや壁があるときに、ふみ間違いでアクセルをベタ踏みしても急発進しない」やつ
　ジジイになりつつある今、これは欲しいかもね

くらいの感じ

まぁね
ここで、新型を狙わずに安くなる最終モデルを掬ってみる方向で考えることになりました。



かつての輸入車の世界では

「初期トラブルと無縁の成熟しきったラストモデルは買い」

というのがありましたよね。
今はどうなのか分かりませんが(笑)

一応今の時点で見えてきているのは

・４駆のディーゼル
・白以外で

の２点だけです。
入船してくる車の仕様が見えてきてから商談本格化でしょうか。



お店の写真が無いのでもらってきたノベルティ。

左は今週末の来場プレゼントのガジェットポーチ（要は小物入れ）
右はミキシングマグカップ
電池式でカップの底面に回る羽が付いていて電動でかき混ぜてくれるというもの