ウィンダム改造とエンコした車

親の名義のＷＩＮＤＯＭが今年二回目の車検なので、コレを機に
ＴＲＤダンパーを組み込んでしまおうかと画策中。走行距離も５万ｋｍでいい頃でしょう。勿論支払いは車検代にのっけるのさ♪
　ＫＹＢでさえもダンパー出してないんで、もうＴＲＤしかないんですよ。初代ＷＩＮＤＯＭも最初ＫＹＢで次はＴＲＤを取り付けました。ノーマルに比べたら安定性は雲泥の差。（ＴＲＤは、初期にかなり硬かったかな？馴染めば良かった）
　ちなみにローダウンは親が怒るだろうからしません。僕も興味ないのでね。雪の日に困っちゃうしね。
　あと、使えねぇナビを何とかしたいなぁ。サスガにコレは値が張るので、車検代にのっけるワケにはいかんけど。ｗ


　今日国道を走行中に急に前がつまり渋滞したので、「何だろう？迷惑だな～」といぶかしんでいると、コンビニの前で車がエンコしていたのでした。コンビニから出ようとしたのか、それともたまたまコンビニの前で停止しちゃったのかは分りませんがね。エンコした車って久々に見たな。（微笑）
　車はＹ３１セド・グロでした。エアロバンパーのグランツーリスモってやつだ。（２Ｌターボ？）この車も旧いからねぇ～。
　昭和６２年の５月か６月に登場し、今までのダサい（失礼）日産のイメージを覆してしまった。
「これが【セドリック】だとでもいうのか！？」
　初めてデンドロビウムを見た戦艦アルビオンの太ったおねーさんみたいに驚いたものさ。
　新潟の友人がローンを組んで新車のグラツーを買ったんだ。２０代半ば（当時）には不相応な車だった。でも彼は周囲のやっかみを気にせず、彼の地元の海岸線を走っていた。お気に入りの音楽を聴きながら。遊びに行くと必ず海岸線を走ってくれた。
　そんな想い出がある車ですが、オーナーとおぼしき５０代くらいのおっさんが慌ててましたね。たまたまコンビニにいたバイクツーリング中のお兄さんも、たまたまコンビニに来ていたどっかのオバサンも、この車を車道から出そうと押していました。
助け合うって美しい・・・。


あーでも今日もオイル交換に逝けなかったヨ・・・。（ガックシ）
明日こそは必ず！！