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イイね!
2019年04月10日

トヨタのTHSⅡは、もう旧いと・・・

初代プリウスに搭載され既に20年以上経つ、トヨタ ハイブリッド・システム(THS)。
熟成を重ねては来ましたが、THSⅡになってから既に16年経つそう。

THSⅢへの移行はあるのか??

欧州では、やがてガソリンエンジン車を使用不可にするという方針だから、いくら燃費が良くてもエンジンがついてる限り使用出来なくなるだろう。

ハイブリッドより電気自動車の開発が急務なのかな?

トヨタ ハイブリッドの・・・明日は どっちだ~~?ジャジャーン♪(あしたのジョーのテーマ)
ブログ一覧 | 車一般 | 日記
Posted at 2019/04/10 19:51:55

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この記事へのコメント

2019/04/10 20:09:09
彼らの解釈は非常にバリアブルですね。
エンジン車はダメだけど、ハイブリッドは電気自動車だよ!って考え方です。
F1レギュレーションの解釈も彼らは優れて?ます。

まず、あと20年はエンジン付き自動車の製造は無くなりませんね。
その間に、純粋な電気自動車が段々と比率を上げるでしょうが。
コメントへの返答
2019/04/10 20:25:53
やがて欧州ではハイブリッドも不可になるのか?その時になってみないと分らんですが、EVだけの世界は味気無いし、現時点で使いにくいEVは乗りたくありません。充電五分、航続距離は最低でも700km以上。予備電池でも100km走らないと。(ぉ
2019/04/10 21:35:44
な~んか結局は技術が追いつかず、またはユーザーのニーズに合わず、ガソリンエンジンは残るような気がしています。急速充電でも30分も時間を無駄にするんですから・・・。
コメントへの返答
2019/04/10 21:49:39
急速充電はバッテリー寿命も縮めるし、30分のロスですから、本当に無駄な時間。目的地に着くのも遅れてしまう。EVはこの20年であまり進歩してませんしね~。(航続距離は幾らか伸びましたが・・・)
2019/04/11 07:22:19
そうなんですよ。
ので、昨年にディーゼルCを買ったのです。

空気電池が実用化されたら、700キロも現実味がでてくると思います。
充電時間は、15分くらいかもですが。

ただ、やはりエンジンの鼓動や、咆哮あってこそ!
ですよね。
コメントへの返答
2019/04/11 07:30:36
ポルシェまでEVカーを造る時代。フェラーリとかもやがてそうなるのか?

EV ONLYの世界は、私がこの世から居なくなってからにして貰いたいです。(*´ω`*)

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