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イイね!
2019年05月10日

大津の事故(1)~交通ルール~。

大津の事故(1)~交通ルール~。 一昨日の悲しい事故。

あの交差点は右折車が多く、TVでは10台以上の『右折待ち』が映っておりました。
事故の原因となったノートの女性は前のクルマに続いて入って、対向車を見ていなかったと。おそらく、「早く通過したい」と思ったんでしょうね。

右折信号も、どれくらいの時間点いてるか分らないけど、多分そんな長くはなかったんじゃないか?

この女性が罪に問われたのは、直進車優先なのを守らなかったから。任意保険でも直進を妨げた方が過失割合8割だそうだ。

ダイハツ・キャンバスの過失は少ないと。

ここの交差点は、信号機の管理に問題はなかったのか?

うちの県でも右折レーンも右折用信号機もない交差点では、まず対向車は赤に変わっても停まらない(自己中な県民性で)。なもんだから強引に右折するクルマを見るのは日常茶飯事。

簡単に道幅も広げられないし、時差式にしたら良いのに、ソレも警察はやらない。

いつ何時、大津の事故の再現が起きるか分らないです。

それと、やはり周囲を見て、状況判断をしっかりやらないといけませんね。

なれた道なら、尚更です。
ブログ一覧 | 嘆き・・・ | 日記
Posted at 2019/05/10 10:48:43

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この記事へのコメント

2019/05/10 11:00:29
どれだけ正当化しようとも

クルマは走る凶器になりうるものですもんね
コメントへの返答
2019/05/10 11:29:24
ソレを操る者としての自覚と、いつも注意を心掛けないといけません。
2019/05/10 14:06:03
案外、知られてない「交通。または信号box」で交差点の調整依頼を警察に届けると修正作業か安全対策を即急に対応するのに、起こした悲しい事故。無知が起こした悲しい事故です。

自宅前に大きい道路出来てから不安な交差点と右左折の時間を調整依頼を県警に依頼したら「交通量と検挙率など調査して1ヶ月もかからず調整」して貰いました。
コメントへの返答
2019/05/10 14:11:51
一人の要望でもやってくれるの?大体、事故で人が亡くならないと、腰を上げないもんだと認識してました。

2019/05/10 15:05:34
各都道府県の警察署に一般開放されていてシッカリやってくれる。
起してから遅いからの「交通。または信号box」パトカーで調査に来てくれる人は大抵若い警察官来てくれて時間取って調査して貰う。

トラックの運転指導員がやる動画でも取り上げられてて、知らない人が沢山いた。

意見要望結構出してるから変な常連かもしれない。
コメントへの返答
2019/05/10 15:28:53
そうですか。情報有難うございます。
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