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2019年07月18日

マツダ3の気になる所 スカイアクティブX

マツダ3の気になる所 スカイアクティブX 『マツダ3のすべて』を読んでみました。

スカイアクティブXの欧州仕様の試乗記で、気になった所が・・・。

スカイアクティブXは下のトルクが薄いと。
MTだとトルクの薄さをカバーできるが、6ATでは非力に感じてしまうそう。

これは欧州仕様のせいかもしれない。日本のストップ&ゴーの多い日本向けのシフト設定とは異なるのかも?

昔のフォルクスワーゲンなんかも、ギアのシフトタイミングが本国仕様のままで、『中々変速しない』と不満が出ていた。

国内向けはどうなるのか?
ブログ一覧 | デミオ | 日記
Posted at 2019/07/18 09:56:15

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この記事へのコメント

2019年7月18日 23:50
スカイアクティブ、ミラーサイクルエンジンは低回転域のトルクが薄いのとパワーが出しにくい、というのが欠点らしいですね。今でも解決していないのかな?
コメントへの返答
2019年7月19日 9:59
昔ほどではないみたいです。ミラーサイクルも、20年以上前ですからねー。

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何シテル?   03/29 18:39
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