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イイね!
2019年12月28日

積雪路とFR車

もう30年前のことだが、長野県松本市に住む同級生がR32 GTSーtを購入した。

彼はそれで冬は白馬とか車山にSKIに行っていた。

私「FRで雪道を走るの?坂道だと上れないでしょ?」

同級生「そんなことはねぇだ。余裕だ♪」

FR車は雪道(特に登り坂)に弱いとイメージがある。
と言うのも、ウチの住む家の途中に傾斜のキツい坂があって、積雪があるとタクシーが上れなくなるからだ。

まだ、スパイクタイヤしかなかった時代。チェーンは切れたり乗り心地が悪くなるので、タクシーは積極的に巻きたがらないのだ。(所々、アスファルトが顔を出すくらいの積雪だから)

GTSーtには、確かビスカスLSDが装備されていたはず。なので、昔のタクシーよりは雪道が走りやすかったのかも知れない。

私もGTSーt乗っていました。215ps程だが、雨で濡れた路面で不用意にアクセルを踏みすぎると、派手に尻を振るのだ。(2回やりましたw)

雪道ではそうした扱いも難しいのではないか?と。

別の長野の友人は、ボルボ940エステートに長く乗ってました。当時のボルボは当然FR。
ボルボにはデフロックが着いていて、「意外に走りやすい」と先の友人が言っていた。

確かにスウェーデンでは、長い間FR車が主流でした。「雪道で安全なのはFR車」と向こうで言われていたら位。

今はどうか知りませんけど、やはりFR車で雪道走るのは気が進まないかも??


ブログ一覧 | 車一般 | 日記
Posted at 2019/12/28 16:08:06

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この記事へのコメント

2019/12/28 18:20:50
高校の時の新任の専門科の先生(ので、殆ど自分達と歳も違わず)も、GTS-tを買って乗ってました。これが、男の先生なら、おーっ!で終わるのですが、、その先生は女w(ちょっとだけ武田久美子似)。おーっ!も2乗、3乗になりますなw

その頃はまだまだ大雪が降る時代だったので、、免許取ってから幾らも経たない女の先生が乗るくらいだから、、大丈夫だったんでしょう。。。^^;
コメントへの返答
2019/12/28 19:27:48
あー、来られましたね。ほぼ【狙い撃ち】しましたから。(≧∇≦)b

でも、武田久美子の話!∑(OωO; )

予想の斜め上を行きますねー?(^_^;)
2019/12/28 19:49:25
武田久美子を10kg痩せさせたらこうなるかも?っていう武田久美子ですw
そのうち6kgくらいは胸のお肉なので、当然ながら貧乳の武田久美子ですが(ぉぉ
コメントへの返答
2019/12/28 23:17:12
いやもう、武田久美子はどうでも良いっす。
(;^_^A

所長さんが武田久美子に拘りがあるのは解りました!(`∇´ゞ
2019/12/28 22:53:57
僕は四駆でスタッドレスでも、雪道を走る自信がありません・・・。ま、下手して事故起こすより、乗らない方がいいのかなあ?と思っています。
コメントへの返答
2019/12/28 23:20:09
FFでもキツいですが、4駆なら安定して走れますよ。ただ、車間は空けとかないと緊急時にヤバいです。急ブレーキは4駆でも止まらないから。(4駆だからと調子に乗って止まらなくて、焦ったことが・・・)
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「昨日の昼はハンバーグを食べに行った。ライス・サラダ・スープがセットなのに、ライスが来なかった。しかもそれに気づかなくて、最後の一口で思い出す。お腹が空き過ぎた状態で行ったので、ハンバーグに夢中だった。店員も恐縮してて、ライス分を引いてくれた。」
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