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ウィンダム３．０Ｇ （ＭＹ２００２） - ウィンダム
マイカー
ウィンダム３．０Ｇ （ＭＹ２００２）
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虎猫飯店.jp
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トヨタ / ウィンダム
3.0G(AT_3.0) (1991年) -
- レビュー日：2017年8月10日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 1
- 満足している点
- ５ＡＴだった事。ディスチャージヘッドライトだった事。
- 不満な点
- コストカットが目に見えて酷かった。直進安定性は軽自動車よりも悪かった。使えない純正ナビ。初代・二代目からタイヤサイズが変わって、変なサイズになった。（タイヤメーカーへの配慮？）
- 総評
- ２００２年に買った三代目の評価です。初代ウィンダムから乗り換えですが、いろんな面で不満がありました。封建的な親父（免許無し）の独断による選択で買った車なので、愛着もわかなかった。親父が他界した時に手放しました。苦痛の７年でした。
- デザイン
- 1
- 初代の方が好きだった。
- 走行性能
- 3
- １００ｋｍ出すと、不安定になる純正サス。４段階で硬さが選べますが、一番ハードにすると跳ねてしまい、『ただ硬くなるだけ』と悟った。パワーは十分。前述のように不安定な走りしかしないので、スピード出せないけどね。
- 乗り心地
- 2
- 普通に走る分にはイイですが、スポーツカーの様な運転の楽しみは皆無。（当たり前だけど）
- 積載性
- 2
- 大きい車なので、トランクは使えますが、当方はゴルフなどしないので、あまり恩恵は感じない。
- 燃費
- 1
- 高速で、良くても１２ｋｍ。市街地は５～８ｋｍくらい。
- 価格
- 1
- 故障経験
- ドアの窓のゴム枠が剥がれたり、インパネの合わせ目からゴムが飛びだしたり、シートバックのプラスチックパネルが剥がれたりと、結構ありましたね。トヨタの品質の凋落を感じました。
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