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2013年02月08日

こちらも早５ヶ月(^-^)

こんにちは(^-^)

風が強いですね～

キャンター君は斜めに走ってます(笑)

さて昨日はステップ君が５ヶ月目という

ブログを書かせて頂きましたが

２日違いで納車されたキャンター君も

５ヶ月が過ぎました(^-^)

前のキャンター君の悪夢のフルブローから

この新型キャンター君に乗り換えたのですが

最初はリコールだとかマイナートラブルで

頻繁に修理に入ってましたが

最近はちゃんと走ってくれてます(笑)

前のキャンター君との思いでも忘れずに

何点か新型キャンター君に部品移植しました(^-^)

しかし問題なのがこのミッション

もう４回もプログラム変更して

今回のプログラムが一番シックリきますが

たまにシフトレバーが動かなくなり

休憩時間が延びる事があります(笑)

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Posted at 2013/02/08 11:48:52

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しいま 2013年2月8日 13:43 三菱ってリコールが多い気がしますが・・・それってもしかしたら三菱が悪いんじゃなくて三菱がものづくりを真面目にやっていて、他のメーカーが揉み消しているのかもしれませんね(笑) うちの会社にもキャンターはありますが、一時期リコールしまくりだったみたいですｗ	コメントへの返答 2013年2月8日 16:31 こんにちは(^-^) 確かに三菱に比べると他社のリコールはあまり聞きませんね(^-^; ただやっぱり三菱のリコールは多いような気がします。今回のキャンターのエンジンとミッションは半分三菱製では無いので全部三菱に責任が有るとは言えませんが(^-^)
荒らしの相葉@C-ERO 2013年2月8日 14:28 　こんにちは！(^^)　三菱のハブボルトの件なんかは改めて調べ直すと他社も数えきれない程の数があったと民間のトラック整備会社から聞きました。　自分は今はＵＤですが、日野10年　三菱6年　日産3年　イスズ5日と乗りましたが　三菱がトータル的に一番良かったですよ(^^)	コメントへの返答 2013年2月8日 16:36 こんにちは(^-^) 多かれ少なかれ他社にも有るとは思いますね(^-^; 確かにファイターも乗りましたが昔乗ってたレンジャーと比べると乗りやすいような気がします(^-^) 今度の新型キャンターは乗用車感覚で乗れるので遠出も凄く楽ですよ(^-^)
な様 2013年2月8日 15:05 キャンター懐かしいっすわ((´∀｀)) 自分は昔レンタカー屋で働いてた事があったんですが、その時は日野やふそう車の2㌧車と4㌧車を乗り回してましたよ(笑) 自分的には日野のデュトロが一番乗りやすかったですね♪♪ アクセルワークもドンピシャに着いてくるんで☆(#ﾟﾛﾟ#)	コメントへの返答 2013年2月8日 16:44 こんにちは(^-^) レンタカー屋さんだと色々乗り比べが出来て良いですね(^-^) デュトロも良さそうですね。私は３トン車はキャンターしか乗った事が無いので他社の性能が分かりませんが今度の新型キャンターはエンジンとミッションは新開発になってマニュアルモード付き６速ATとの相性が良いのか大きい声では言えませんがメーター振りきります(笑) 滅茶苦茶速いですよ(^-^)v
つぐさん 2013年2月8日 17:58 この前スタンドで１０年位前のＭＴのキャンターの保冷車を、オイル交換で引き取りに行きましたがめちゃくちゃ遅かったですアクセルべた踏み以外加速しなかったです 時代の流れで大分早くなったようですね	コメントへの返答 2013年2月8日 23:00 こんばんは(^-^) 確かに前の型のキャンターは遅かったです(^-^; 今度の新型キャンターは速いですよ(^-^) 今日も帰りの高速で煽ってきた乗用車ブッチしましたよ(笑)
モルツ☆TT 2013年2月9日 10:34 こんにちわ(´∀｀)ノ初コメ失礼します<(_ _)> ＭＫＨさんはソアラのイメージが大きかったけど変えられたのですね！！(゜ロ゜ノ)ノ一年半ぶりのブランク感じました( ＾∀＾)	コメントへの返答 2013年2月9日 10:42 こんにちは(^-^) 復活おめでとうございます(^-^)/ そうなんですよモルツ☆さんが居ない間に二回も替えてしまいました(^-^; 今後とも宜しくお願いします(^-^)v

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しいま 2013年2月8日 13:43 三菱ってリコールが多い気がしますが・・・それってもしかしたら三菱が悪いんじゃなくて三菱がものづくりを真面目にやっていて、他のメーカーが揉み消しているのかもしれませんね(笑) うちの会社にもキャンターはありますが、一時期リコールしまくりだったみたいですｗ	コメントへの返答 2013年2月8日 16:31 こんにちは(^-^) 確かに三菱に比べると他社のリコールはあまり聞きませんね(^-^; ただやっぱり三菱のリコールは多いような気がします。今回のキャンターのエンジンとミッションは半分三菱製では無いので全部三菱に責任が有るとは言えませんが(^-^)
荒らしの相葉@C-ERO 2013年2月8日 14:28 　こんにちは！(^^)　三菱のハブボルトの件なんかは改めて調べ直すと他社も数えきれない程の数があったと民間のトラック整備会社から聞きました。　自分は今はＵＤですが、日野10年　三菱6年　日産3年　イスズ5日と乗りましたが　三菱がトータル的に一番良かったですよ(^^)	コメントへの返答 2013年2月8日 16:36 こんにちは(^-^) 多かれ少なかれ他社にも有るとは思いますね(^-^; 確かにファイターも乗りましたが昔乗ってたレンジャーと比べると乗りやすいような気がします(^-^) 今度の新型キャンターは乗用車感覚で乗れるので遠出も凄く楽ですよ(^-^)
な様 2013年2月8日 15:05 キャンター懐かしいっすわ((´∀｀)) 自分は昔レンタカー屋で働いてた事があったんですが、その時は日野やふそう車の2㌧車と4㌧車を乗り回してましたよ(笑) 自分的には日野のデュトロが一番乗りやすかったですね♪♪ アクセルワークもドンピシャに着いてくるんで☆(#ﾟﾛﾟ#)	コメントへの返答 2013年2月8日 16:44 こんにちは(^-^) レンタカー屋さんだと色々乗り比べが出来て良いですね(^-^) デュトロも良さそうですね。私は３トン車はキャンターしか乗った事が無いので他社の性能が分かりませんが今度の新型キャンターはエンジンとミッションは新開発になってマニュアルモード付き６速ATとの相性が良いのか大きい声では言えませんがメーター振りきります(笑) 滅茶苦茶速いですよ(^-^)v
つぐさん 2013年2月8日 17:58 この前スタンドで１０年位前のＭＴのキャンターの保冷車を、オイル交換で引き取りに行きましたがめちゃくちゃ遅かったですアクセルべた踏み以外加速しなかったです 時代の流れで大分早くなったようですね	コメントへの返答 2013年2月8日 23:00 こんばんは(^-^) 確かに前の型のキャンターは遅かったです(^-^; 今度の新型キャンターは速いですよ(^-^) 今日も帰りの高速で煽ってきた乗用車ブッチしましたよ(笑)
モルツ☆TT 2013年2月9日 10:34 こんにちわ(´∀｀)ノ初コメ失礼します<(_ _)> ＭＫＨさんはソアラのイメージが大きかったけど変えられたのですね！！(゜ロ゜ノ)ノ一年半ぶりのブランク感じました( ＾∀＾)	コメントへの返答 2013年2月9日 10:42 こんにちは(^-^) 復活おめでとうございます(^-^)/ そうなんですよモルツ☆さんが居ない間に二回も替えてしまいました(^-^; 今後とも宜しくお願いします(^-^)v

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