MKHのブログ一覧

皆様、如何お過ごしでしょうか？

今日の関東地方は、お天気も良く春の陽気です(^_^)

そんな中、私は、またもインパルスをバラバラに(^-^;





前に、ブログアップさせて頂きました、

メンテして、調子良く感じたのですが、

ちょっと高速を走ったら、

気になる点が幾つかと言うより、

また逆戻り(T_T)

具体的に、言うと毎回調子が変わるんです(^-^;

いつも的確なアドバイスを頂いている、エイジングさんに笑われそう‼️

アイドリングが安定しなかったり、

高速で黒煙出たり、

ノーマルジェットのはすが、

どうも濃い目なんです(^-^;

元々、復活させてから、4000回転でバラツキが有ったのですが、

排気音からしても、今回は、かなり不調なんです。

まさか‼️

エンジンか❔

という事で、もう一回、

冷静にチェック開始です(^_^)

この前、確認したダイヤフラム



やっぱり切れて無い

ちょっと画像が無いのですが、

ここで、問題発覚❗

ジェットニードルは、この前、

大丈夫だろうと、ちゃんと確認しなかったのですが、

３番にだけ、有るはずの部品が無い❗❗

プラスチックのワッシャーみたいのが一つ入って無い❗

ちょっとプチパニック(^-^;

インパルスをレストアした時に、外した細かい部品を入れた箱を確認したら、

有りました(^-^;

完全に私のミスです(^-^;

これか～不調の原因は⁉️

でも?ちょっと待て？

これは、インパルスを復活した時から、入って無かったはず？

でも一応、ちゃんと走っていた??

他にも原因が?

もう一度、細かくチェックすると、無いんです(^-^;

小さいゴムのパッキンが(T_T)

これは、発見出来ず、

ガソリンに関係なさそうな所なので、

自作しました(^-^;



とりあえず、ダメそうな所を治し、

これでも、燃料濃い目だったら、

違う所も原因だと思うので、



ノーマルフィルターを外して、

強制的に、セッティングを薄めにする為、

簡易的に作った、







エアクリを取り付け



試走(^_^)

結果あの4000回転のバラツキが無くなった(^_^)

でも8000から息継ぎが(^-^;

そしてノーマルエアクリを入れて試走❗

なんと‼️

綺麗に吹ける❗

というか速い❗

今日は、時間が無いので、

明日ちょっと高速とか走って最終チェックして来ます(^_^)