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皆様こんにちは(^_^)

今日は、インパルスのオイルパンを交換してから、走って無かったので、

様子見で、ちょっと走って来ました(^_^)

今日の横浜は、風が強いですが快晴です(^_^)



ただ寒いんです(^-^;

と言う事で、みなとみらいでUターン(^-^;

私が持ちません(笑)

でも首都高と第三京浜でテストしても、

オイル漏れが無かったので大丈夫見たいです(^_^)








午後から買い物に出掛けて、

バイク用に嫁さんにスニーカー買って貰いました(^_^)

皆様こんにちは(^_^)

暖かったり、寒かったりで、

皆様体調は大丈夫ですか？

さて、以前みんカラでも嘆いた通り、

インパルスのドレンボルトが外れずオイル交換が出来ませんでした(^-^;

遂にオイル交換しました(^_^)

私も色々と整備しましたが、

オイル交換するのにオイルパンを交換したのは初めてです(笑)

結局ドレンボルトは外れず、中古のオイルパンを購入しました(^-^;

仕事も忙しく延び延びで、やっと作業開始。

エキパイを外すのに、ラジエーターをずらし







エキパイを取り外して






これでエンジン掛けたら事件です(笑)






いよいよオイルパンを外します。




あとは中古のオイルパンと交換したら完成という所で事件です❗

組み着ける時に新品のガスケットを切ってしまいました(T_T)

これで作業が止まり、会社で保管。

昨日ガスケットが来たので、

やっと今日作業再開(^_^)

頼みの綱は、やっぱりこの人❗




会社の先輩(^_^)

昨日夜に長野県から帰って来たのですが、

疲れてる所手伝ってくれました(^_^)

サクサク作業開始(^_^)





オイルパン外したついでに、細かいパーツ換えたり、

油温計着けたり。











無事復活しました(^_^)




やっぱり自宅にインパルス有ると安心です(^_^)

先輩ありがとうm(_ _)m

ちなみに先輩のXJR1200改は、

フロントフォークに、ハイパープロのスプリングを入れ、

スプロケカバーも換えたみたいです(^_^)

皆様こんばんは(^_^)

全ての、みんカラユーザーの皆様ありがとうございましたm(_ _)m

お陰様で久しぶりに、２台ともランクインさせて頂きましたm(_ _)m






今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m