MKHのブログ一覧

皆様お疲れ様です(^_^)

今度の日曜日は、夜中から仕事なので、

会社で何気に、俺、金曜日休むわ、

なんて言ったら、いいよ❗って

言われたので、じゃあ遠慮無く(^_^)

さぁ～金曜日は、予報では晴れ‼️

深い意味は無いですよ(^-^;

深い意味は(笑)

皆様お疲れ様です(^_^)

今日も春の陽気の横浜ですが、

行って来ましたソロツーリング(^_^)

コケてから、バイクに乗るなと言っていた、

嫁さんの許可ももらってますよ(^_^)

ちゃんと、お小遣いも貰って(^-^;



最近掛かりが悪く第一難関

エンジンスタート❗





おっ❗セル１発(^_^)

エンジン音も問題無し。

ちょっとコーヒーを飲みなから暖気。




あの日、後ろの標識辺りでコケて入院(^-^;

ちなみに、右側のアパートが我が家(^-^;







それでは、出発しますか(^_^)

第三京浜～横浜新道で、

高速テスト(^_^)

中間～メーターの範囲まで、

バラツキも無く、良い感じです(^_^)

国道1号では、

低速～中間

4000回転のバラツキも無く

快調(^_^)

途中でチェックがてら休憩(^_^)



燃料漏れ等も無く、大丈夫です(^_^)

いよいよ江ノ島に到着。





ウイルスの影響か、

江ノ島は、バイクも人も少ない感じです(^_^)



しかし天気良いなぁ～

ちょっと寒むかったけど(^-^;


行きは、エンジンの音とか確認の為、インカムのミュージックOFF

帰りは、インカムのミュージックスターティン(^_^)

行きは、チェックの為、だいぶ飛ばしてたので、

帰りは、久しぶりに杏里を聴き

ゆっくり流しながら帰って来ました(^_^)



結果は‼️

絶好調(^_^)v

不動車だったインパルスを復活させてから、

こんなに絶好調なのは、初めて(^-^;

帰りは、何か、この１年を思い出し、

コケて、嫁さんから反対されバイクに乗れなかったり、

インパルスが調子悪かったり、

今日、絶好調になったインパルスに乗ってたら、泣けて来ました(^-^;



そんな私の連休最終日でした(^_^)

皆様、如何お過ごしでしょうか？

今日の関東地方は、お天気も良く春の陽気です(^_^)

そんな中、私は、またもインパルスをバラバラに(^-^;





前に、ブログアップさせて頂きました、

メンテして、調子良く感じたのですが、

ちょっと高速を走ったら、

気になる点が幾つかと言うより、

また逆戻り(T_T)

具体的に、言うと毎回調子が変わるんです(^-^;

いつも的確なアドバイスを頂いている、エイジングさんに笑われそう‼️

アイドリングが安定しなかったり、

高速で黒煙出たり、

ノーマルジェットのはすが、

どうも濃い目なんです(^-^;

元々、復活させてから、4000回転でバラツキが有ったのですが、

排気音からしても、今回は、かなり不調なんです。

まさか‼️

エンジンか❔

という事で、もう一回、

冷静にチェック開始です(^_^)

この前、確認したダイヤフラム



やっぱり切れて無い

ちょっと画像が無いのですが、

ここで、問題発覚❗

ジェットニードルは、この前、

大丈夫だろうと、ちゃんと確認しなかったのですが、

３番にだけ、有るはずの部品が無い❗❗

プラスチックのワッシャーみたいのが一つ入って無い❗

ちょっとプチパニック(^-^;

インパルスをレストアした時に、外した細かい部品を入れた箱を確認したら、

有りました(^-^;

完全に私のミスです(^-^;

これか～不調の原因は⁉️

でも?ちょっと待て？

これは、インパルスを復活した時から、入って無かったはず？

でも一応、ちゃんと走っていた??

他にも原因が?

もう一度、細かくチェックすると、無いんです(^-^;

小さいゴムのパッキンが(T_T)

これは、発見出来ず、

ガソリンに関係なさそうな所なので、

自作しました(^-^;



とりあえず、ダメそうな所を治し、

これでも、燃料濃い目だったら、

違う所も原因だと思うので、



ノーマルフィルターを外して、

強制的に、セッティングを薄めにする為、

簡易的に作った、







エアクリを取り付け



試走(^_^)

結果あの4000回転のバラツキが無くなった(^_^)

でも8000から息継ぎが(^-^;

そしてノーマルエアクリを入れて試走❗

なんと‼️

綺麗に吹ける❗

というか速い❗

今日は、時間が無いので、

明日ちょっと高速とか走って最終チェックして来ます(^_^)

皆様、今週もお疲れ様でしたm(_ _)m

まぁ～嬉しい悲鳴と申しますか、

今年に入り、仕事が忙しくて(^-^;

今週も、バタバタとして、

全然、皆様のブログも拝見出来ず申し訳ありませんm(_ _)m

特に昨日は、忙しかった(^-^;

ちなみに、バタバタとしてましたので、

画像がありませんm(_ _)m

昨日は、朝から、先輩と二台で近場で荷下ろしして、

インパルスの元の持ち主の所に行って、二台で積み込みだったのですが、

一台分しか出来て無く、

とりあえず私が積んで、

千葉県の工場に行き、

下ろして、また積み込みして、

大黒ふ頭なんてルートだったのですが、

とりあえず私の仕事が終わったので、

先輩に連絡したら、やっと荷物が出来て、

これから積み込みと言うので、

狭い所なので、バイクに乗り換えようと、

急いで会社に帰って、手伝いに行こうと思ったら、

私、昨日は、ディオ通勤だったんです(^-^;



これでは、隣街まで、高速を乗れないので、

自宅でインパルスにチェンジ(^_^)

３年振りにインパルスを里帰りさせながら、

無事先輩の積み込みにも間に合いました(^_^)

ここの工場の社長である、

インパルスの元の持ち主に、久しぶりに見せる事が出来無かったのは、残念ですが。



画像が、全く無いと寂しいので、

過去の画像を入れてみました(^-^;

皆様こんばんは(^_^)

しかし暖かいですね～

まだ２月なのに(^-^;

さて昨日は、何してる？

にもアップしてましたが、

１日事務所待機の予定だったので、



のんびりインパルスの整備しようかと思って、バラし始めたら、



まさかの仕事が入って千葉県へ(^-^;

なので今日は、続きを(^_^)




細かい所をチェックしたかったので、

昨日に引き続きタンクを下ろして。

まずプラグコードをチェックし。



次にキャブのチェックを


とりあえず４つともダイヤフラムはＯＫでした(^_^)




インシュレーターも目視ですが大丈夫そうです(^_^)

そんなチェックをしていたら、

発見しました❗

何だかチョークレバーの調子が悪いと思っていましたが、

赤丸の部分がずれてました(^-^;



やっぱり整備は、大事ですね(^-^;

そして、

次にフレームの錆が出てる所は、

ペーパー掛けて再塗装しました(^_^)



塗装が乾く間に、

タンクも下ろしたので、

前に購入してた、クラッチワイヤーも交換しました(^_^)





一通り作業も終了。



一服して、組み立て～



ちょっと近所を一回り(^_^)

ちょっとキャブの同調がズレたかなぁ⁉️

夕方からも、ちょっと走って来ました(^_^)



やっぱりちょっと同調が微妙(^-^;

その他は、まぁ～調子良い感じです(^_^)

近いうちに、同調を調整しよう(^_^)


そんな私のバイク日和でしたm(_ _)m