taka@GTのブログ一覧

喪中につき、新年のあけおめ挨拶はせずにこちらでご挨拶を･･･

本年も色々とお世話になりました


一年を振り返ってみると、みん辛カラのお友達とリアルで会って、よく食べ、よく呑んだ年でした(バコ
ブログを見ても食べ物関係のブログが多かったような･･･w


さて、来年は･･･
先ほどのブログで上げたように車の弄りも一段落したのでこれからはメンテナンス中心に行っていきたいと思います(実は迷っている大型案件があるのですがソレは後々に･･･謎)

また、一時期よりもペースが落ちていた写真の撮影なんかも積極的にやっていきたいなぁ･･･そんな事を考えています

そんなんで、これからは車を弄って楽しむよりも、車で出かけて楽しむ方にウェイトを移していこうと思っています(せっかくココまで弄ったのだから後２年ぐらいはこの車で楽しみたいと思う昨今)


では、来年もまたよろしくお願いします

今年も残り少なくなってきましたが、一昨年、去年と引き続き本年も今年の車弄りに順位付けをして今年を振り返ってみようと思います





１位　Ｗイカリング
２位　オリエントワークス　リザルトマジック(ECUチューン)
３位　sti リヤサスペンションリンクセット
４位　OKD プラズマスパーク
５位　PLOT ATFクーラー
６位　柿本　インテークチャンバー
７位　サウンドサイエンス　サウンドシャキット
８位　Garage KM1 リヤデフマウントストッパー
９位　HANABI brand LEGACY / BP LEDテールランプ
１０位　AUGMENT　ボンネットダンパー



今年の車弄りで１位にくるのがＷイカリング
もうやりたくない作業ということで堂々の１位ですw

イカリングをベゼルにガッチリと固定するためにステンレス製の針金を使ったんですが･･･これをとおすために1mm弱の穴をベゼルに24個も開けたり、外側のリングがライトのカバーにあたらないように微調整したり･･･あぁ思い出すだけでも嫌(爆)


２位のECUチューンと６位のインテークチャンバーはすでに取り付けていたパーツのリプレイスです

ECUはマインズのVX-ROMに書き換えていたのですが、コレをオリエントワークスのリザルトマジックに変更
インテークチャンバーもフラットレーシングのものから柿本に変更

両方とも性能向上をねらって交換したモノですが特にECUの書き換えは劇的な変化でして、今の車におけるECUの書き換えはこれほどまでに違いが出るんだなぁと改めて思った一品です



３位のsti リヤサスペンションリンクセットは同時に行った森川エンジニアリングさんによるアライメント調整の妙技もあると思いますが、お尻で感じるリアタイヤの位置が近くなりホイールベースが短くなったような感じになりました

そこそこのスピードで走っている時にハンドルを大きく左右に振るとよくわかるんですがリアタイヤがよくついてきます

８位のGarage KM1 リヤデフマウントストッパーとの相乗効果でリアの踏ん張り(トラクションの掛かり)が良くなりました


４位は前々から導入を考えていて中々導入に踏み切れなかったモノ

すでにコレを取り付けて効果を体験済みのみんカラのお友達の強い推薦によって導入することが出来ました

７月にECUを書き換えていたので、どれぐらいの効果が出るのか気になっていたんですが、2000rpmぐらいまでの低速トルクの盛り上がりと5000rpmぐらいから上の伸びがよくなりました

結果的に街中でバンバンとアクセルを踏み込まなくてもよく走るので燃費向上に･･･w

５位のATFクーラーは年越しの課題だったんですが、コレも効果ありでした
夏場の渋滞でダラダラ運転していてもATFがタレてくることもなく、高速を×××km/hぐらいで走っていると回転数が500rpmぐらい下がったのでコレも燃費向上に貢献w

後付のきちんとした水温計を見ているとそれまでは一度水温が上がるとなかなか下がりにくかったのが改善され、走り出すとすぐに下がるようになったことからもATFクーラーの効果を感じることが出来ました

７位のサウンドシャキットも前々から気になっていたブツでしたがみんカラのお友達と一緒に取り付けを･･･コレの効果は高速で走っている時が一番感じますﾈ

ロードノイズで埋もれてしまうような音もハッキリと聞こえるようになったのでボリュームをあげることによって音のバランスを崩さないのがいいです

９位のHANABI brand LEGACY / BP LEDテールランプは発売とほぼ同時にゲットしたものですが、おおむね満足

ウィンカーバルブがスケスケなのがアレなので、コレは年明けにLEDバルブの交換と合わせてなんとかしたいところ･･･

１０位のボンネットダンパーは本年最後のブツの取り付けになりますが、もっと早くやっておくべきでした

あんまりボンネットを開ける機会がない場合にはあってもなくてもイイものなんですが、頻繁にご開帳する機会が多い人には必需品ではないでしょうか？

とまあ、こんな感じで本年も車弄りをしてきたわけですが、パワーUPが結果的には燃費向上とフィーリングの向上ももたらした･･･そんな感じがします

ここんところのガソリン代上昇もあったので燃費向上は嬉しい誤算でした
(ちなみに以前の平均燃費は6～7km/Lぐらいで高速道だと8km/L 　最近の平均燃費は8km/Lぐらいで高速道だと10km/L)




さて、ここまで車弄りを毎年やってきましたがほぼ満足できる車の状態になったので、この車での車弄りはほぼ終わったような気がします

コレからは現状をキープできるようにオイル類の交換、ブッシュ類の交換などメンテナンスをやっていこうと思います･･･恐らくw

昨日はみんカラのお友達と軽くラーミミの後、オヤジ3人と若人1人でナイトドライブ・・・

楽しいネヽ(｀△´)/


ようやくオウチに帰ってきたら近所の”大虎”が暴れていて、警察までくる始末・・・

うるさいねネヽ(｀△´)/

年末年始はアルコールが大量に入ると思いますがお上の手をわずらわせないようにしましょう

気を付けようネ(;^_^A

ということで、本年も残り37時間

本日もよろしくお願いします♪

は新宿の中本で限定の冷やしインド大盛り

with　みんカラのお友達と

ﾁｮｯﾄ量が多かった～(´Д｀)

暴燃会の次の日の胃はｶﾞﾀｶﾞﾀw

でも、本年も無事？に辛いものが食べられた事に感謝m(__)m

時間つぶしのため、軽～い気持ちで｢巨大カメラ｣を覗いたら・・・

液晶TVを買ったので、ﾁｮｯﾄ気になってリサーチしていたDVDレコーダーが歳末の特別価格で某サイトの最安値価格も安かった(汗)

しかもソレにポイントが15％もついてくるのであればイク～しかないでしょうwww

コレで年末年始はTV三昧ﾀﾞ(^^)v