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2013年07月30日 イイね!

いつか...Z4Mクーペと,レンジと,i3 ?

最近,とあるところで地球温暖化の勉強をしてるんですけど,知れば知るほど,6km/L前後の燃費のスポーツカーとSUVを乗り回すクルマ好きには,このままでいいのだろうか,と思わせることが,多々あります.

例えば,現在のレベルのCO2排出量だと,西暦2100年には海水面は1m上昇,それによる土地の消失と塩害で飲料水と作物が手に入りにくくなり,各地で干ばつと局地的豪雨が発生,台風の数は減るものの,かわりにハリケーン・カトリーナクラスのとんでもないヤツが発生する割外が高くなるそうです.

そうはいっても,死ぬまでにレンジローバーは乗ってみたいし,だとすると将来的には奥様向けにX3よりもダウンサイズしたものがいいだろう,ということで,X1あたりかなぁ,と漠然と考えていました.でも最近,罪滅ぼし,というか悪あがきというか,1台ぐらいEVにするのもアリなんじゃない?という考えが浮かんでいます.

というのも,コイツが出てから,結構気になってまして.








以前は「普通のクルマの代わりにはならんだろう」と思っていましたが,もし3台にするなら街乗り専用としては全然アリ,と思い始めています.100km走ってくれれば街中ならOK,か?

しかもRRでトラクション良くて,なんか楽しいらしい.デザインは良いような悪いようなですけど,値段は400万円台?らしい.同じ様な価格帯で普通に3シリーズやX1を選ぶのが普通だろうし,ずっと使い物になるんだろうけど,CO2を(クルマからは)ださないコレを買う方が,「新しいモノ買った!」という満足感が高い気がする.イメージだけですけど.

もちろん発電段階で化石燃料はしっかり燃やしてるから,実はゼロエミッションではない.中国の環境を破壊してレアアースを輸入し,しかもそれらのレアアースのリサイクル率は世界的にはまだまだ低い.トータルで見てEVが環境に良いかは,実は議論すべき点が多いらしいです.

ただNOx,SOx,PM2.5などは出さないわけで,道路周辺環境に貢献することはたしか.子供の将来も考えると,ただCO2垂れ流すのも...という後ろめたさはあるんで,コレで何とか許して...的なところもありますが...

まあ,変わったヤツに乗りたいだけですけどね.フツーのBMよりなんかおもしろそうじゃないですか.

来年になったら試乗できるかなぁ...これはしたいなぁ.こっちの内装の方が好みかな...
Posted at 2013/07/30 22:04:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 気になるクルマ | 日記

プロフィール

Ian*です. BMWから走りの良さを学び、そのスポーツ性の究極として直6NA&MTのBMW Z4Mクーペへ。同時に、その佇まいと世界観に惚れてレンジロー...
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