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気がついたらフューエルキャップのゴム紐が切れていました．ただのゴム紐なのにパーツ単品では売らない、という理不尽．純正部品の値段は7200円と意外に値が張る．


しかし部品を見て、｢どっかで見たことあるよなぁ〜｣と思っていました．

ご存じの通り、3rdレンジはBMW傘下の時代にE53 X5と並行して開発され、フォードに身売り後に発売、という経緯を持ちます．その影響でBMW部品との互換性がかなりあります．

BMWエンジンモデルならそのエンジン関連部品、内装のスイッチは共通、ホイールもE53 X5のホイールがインセットのズレるものの装着可能です．先日のボンネットスイッチも共通部品でした．

2010年のジャガー５Lエンジンモデルでは内装も大幅に変わったため、共通部品は減ったと思いますが、それでもシートメモリーやウィンドウスイッチなどは共通っぽいです．

燃料系ではジャガーエンジンモデルからフューエルポンプが変わったものの、さすがに配管などは変わらないはずで、だったら、ということで…

BMW純正のフューエルキャップを購入．送料込みで１つ3000円程度．やっぱり数出る方が安い．


比べてみると、ともにオーストリアのBlau製．形、ゴム紐の長さ含めて全く同じ．違いは樹脂部分が緑と黒で違うことと、BMWロゴの有無．内部、外側の直径も同一でした．パッキン部分に亀裂もあり、セット交換の意味はあるかも、です．






ということで問題なく装着．BMWの文字が入っているのが目立ちますが、開発がBMW関与なので、こういうシャレもありかな、と．


こんな感じで割安な部品を今後も探していきたいと思います．