本日は市街地走行メインで。ついつい、ASST&CHRGメーターメモリの「行き来」を注視してしまうのはハイブリッド初心者の性でしょうか(^^;モーターのアシスト具合を体感したくて、0発進時にアクセルの踏み加減をいろいろ試してみましたが、総じてスムーズなトルク感でした。(プリウスの方が「モリモリ」しているかも)あと、渋滞走行中にブレーキを離した時(オートアイドルストップ状態で走行中に、エンジンが再始動した時)、前方への「引っ張られ感」を強く感じましたが、慣れれば気にならないのでしょう…ついでにスタッドレスタイヤの感想(乾燥路)。ダンロップのDSX(純正サイズ)ですが、静粛性は十分かと。接地感はブリザックと比べて、やや弱いような気がします。