ヨッチャンのブログ一覧

プライベートでの高速道利用は年に数えるほどしかありませんが、時代の流れというか周囲の雰囲気に流されて、ETCを取り付けました。

ついでに、小雪の舞う中、タイヤ交換もしました。

最近はものぐさなので、どちらもディーラーにお任せです(^^;

おまけに洗車もしてもらいました。

シビハイにクルコンが付いていたら、もっと燃費が伸びるだろうなぁ...と思いました。
（オデッセイでの使用実感から...）

オプションで＜CMBS＞+＜IHCC＞は選択できるけど、価格が26諭吉ではちょっと...(^^;

プリウスはクルコンが標準装備なんだけどなぁ...(-。-)

昔、バブル期の頃にはホンダ以外の国産車メーカーでは大衆車にまで採用していたこの装備。
ようやく最近、このシビックやCR-V、エリシオンなどホンダ車にも採用されるようになったみたいです。
事故時の乗員閉じ込め回避などの対策が採られてきたためでしょうか。
オデッセイにはないので、非常に便利に感じます。（アフターパーツは出てるみたいですけど...）

本日は市街地走行メインで。
ついつい、ASST&CHRGメーターメモリの「行き来」を注視してしまうのはハイブリッド初心者の性でしょうか(^^;

モーターのアシスト具合を体感したくて、0発進時にアクセルの踏み加減をいろいろ試してみましたが、総じてスムーズなトルク感でした。（プリウスの方が「モリモリ」しているかも）

あと、渋滞走行中にブレーキを離した時（オートアイドルストップ状態で走行中に、エンジンが再始動した時）、前方への「引っ張られ感」を強く感じましたが、慣れれば気にならないのでしょう…

ついでにスタッドレスタイヤの感想（乾燥路）。
ダンロップのDSX（純正サイズ）ですが、静粛性は十分かと。
接地感はブリザックと比べて、やや弱いような気がします。

の気持ちを込めて、大晦日の洗車をしました。
メニューは、
１　表面洗いのシャワー
２　水をたっぷり含ませたウェスでの本洗い
３　シャワー
４　水拭き取り（フクピカ１枚使用）
５　仕上げ拭き（フクピカ４枚使用）
６　ガラス拭き（窓フクピカ２枚使用）
７　内装拭き（窓フクピカ１枚使用）
の簡単洗車です。

「シャンプー使用＆コーティング」は今回も見送り...(^^;

洗っている途中、通りすがりのおばさん（おばあさん？）に「きれいな赤ですねぇ」と声を掛けてもらいました♪

ということで、今年も残り数時間。

お友達登録して頂いた方、私の拙いブログにコメントを寄せてくださった方、その他私のwebサイトを閲覧して頂いた皆様、今年も大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いします。

新しく迎える2007年が皆さんにとって素晴らしい一年になるよう、心からお祈り申し上げます(^^)/