joecar@live.jpのブログ一覧

こんばんわ～

ただいま必死に火が消えそうにないくらいで頑張ってます！

軽耐まで一週間ないアル！

どうなるか？！

今回ジョーカーでは、２台体制でいきます！

そして参加ドライバーは！

・・・人が多いな・・・もう一台増やすかな・・・(-_-;)


で、今必死でやっつけているミラですが


今回は

L250SのEF-SE、L250V　3ATからL150S　EF-VE、L250V　3ATへ変更・・・

ECUは、L250VのECU（ES-SE用）からL150SのECU（EF-VE用）

それに伴い・・・いっそのこと室内ハーネスもL700SのEF-SE（元の配線）からL700SEF-VE（ミラジーノ）配線に変更・・・比較してわかったのですが前回りはちがいますが、リア配線は全くいっしょなので、途中から付替えしました。室内配線はなんとか楽チン！

と思ってた私に天罰というか・・・試練が・・・

ECUのカプラー形状が変わってるやん・・・、ハイキター！

ということで・・・L250Sの室内ハーネスをゲット！同業者に片っ端からTEしまくりましたL！

ご協力ありがとうございます！

配線図もL700Sが２種類

L150S配線図が４種類、只今ニラメッコしてます。

試験してるみたいに必死です。

明日は、エンジンのかかるっ日！になることを祈ってます！

どうぞかかってくれるように・・・

妄想タイムです。

今日はヘトヘトです、今日もですが(笑)

ミラは車検対応で製作してますので、

EF-VEに載せかえ→これはオッケー

さて、アルトと同じしようでマフラー・・・車検は？

んー、グレーですなぁ

心配です。

後ろからみて、
挑戦的なやつだと思われること

120％！

さ、その対処やなんやかんだをどうにか妄想していきます。

お久しぶりです(*^^*)

最近、忙しくて何もできてなーいw

ところで話は変わりますが、今月24日に阿讃サーキットで第二回の軽四耐久レースがあります。

ん？

二回？！

そう第一回は・・・でませんでした(￣▽￣;)

でたかったなー・・・と、さて気を取り直して

只今、ミラはなんと！むかーしむかしS13シルビアにSRエンジンが無かったころ

CA搭載のシルビアで・・・若かりしころに連れ合った仲間の一人が、今は大切なお客様の代車にあせ(-_-;)

仕方ないッス！お客様からの代車の希望ですので(笑)

その当時にカルタスという車が新車で売られてましたが、この方はそれを惜しげもなく新車購入後、ECU&Egを弄ってました～(^-^)/

そんなわけで今月はアルトを製作しております。

またもや！

そうATなんですよwww

次はタイムアップを～(^^)vしたい！

みん友のピクニックさんがアップしましたので、リンクさせてもらいました。

フォトギャラリー1

フォトギャラリー２

高知県の猫カフェ　夢猫さんのブログには動画＆写真アップしてます→クリック

来年はがんばるぞ！！！

11/20に2011年最後の耐久レースに行って来ました

結果は

オートマクラス

シリーズ結果

2位でした

来年もがんばります