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ハンドルを変えるのにエアバックのカプラー確認ちゅー

今週は楽しみです。

さあ～～がんばるぞお！！

もうすぐ　軽四耐久レースの始まりです。

10/16にありますので～～～

阿讃サーキットにて～

対策として

新しくパーツを製作することにしました。

なんと純正のフロントパイプ・・・よく見るとターボモデルといっしょでは？

ん～、抜けすぎかな？

という単純な思考でいこうということでフロントパイプをデュアルのフロントパイプにしました～

またリフトあげたらアップしま～す

久々のブログアップ！

こん○○わ～～

軽四耐久第３戦！　１０・１６にありま～す。

欲しい？？

何？？と思われてる方！

そう！

写真の物です！

試作品で作りましたが、

今回４点式乗車定員確保したタイプのロールバー材質はクロモリ！

追加して６点へ変更なども受付します。ご相談ください。

超！格安にてお譲りします！

詳しくはメッセもしくはHPまで～～～

ど～～も(*^_^*)

書けるうちにいっぱい書いとかねば・・・(^_^;)

軽四耐久に出て、私もかんがえることがあり色々な情報、収穫ができよかったです。

軽四（ミラ）をレース用にと製作する過程で、今回うちのチームでは完走を目的として製作！

コンセプトは、ナンバー付快適車で尚且つ、耐久専用！というところで作り今回の制作で共同開発をしたもののご紹介＆販売を開始します。

それがコレ！

ロールバーです。

ロールバーをつけるとイメージ的には空間が狭くなる、乗車定員が変わる、リアシートが無くなるなどなど・・・・

つけると、劇的な剛性アップなどなど・・・・

このメリットデメリットを解消したロールバーがコレ！

乗車定員変更なしタイプロールバーです。

いままで５ドアにはロールバーの設定がなく、あったとしてもリアシートが無くなったり２名乗車しかできなかったり・・・・

そんな不満を解消したロールバーを作りました。

今回はたまたまミラ（Ｌ７００Ｓ　５ドア用）で作りましたが、その他の車種で何点でもご要望にかなえます！

ご質問などありましたら直接メッセージをください。

それか、こちらからメールをください。