より静かなプリウスって感じ 燃費はリッター17から18程度。一般道であろうが高速であろうが、あまり変わらない。 よく覆面パトカーと見間違えられる。 第三京浜、東名、小田原厚木道路で走ってると なかなか追い抜かれない。 若しくは、横並びでチラ見✨ 今後チラ見1回に付き100円徴収します💰

乗るならやっぱりMTでしょ～ コツコツいじっていきます。 ・マインズVX-ROM ECU ・ルートKSフルエアロキット ・メーカ不明カーボンGTウイング ・後期固定ヘッドライト ・KOYOラジエタータイプF 48mm ・ワゴンR純正電動パワーステアリング （第一号車） ・車高調：KSPエンジ ...

3rdカーとして買って来ました。 走りは、強烈無比の激辛マシンです。 直6ツインターボは、恐ろしく滑らかです。 C30Aより上。 570馬力 80kgm　 ブレーキもモノブロックの6podの400mmでガッツリ効きます。 コーナーリングも悪くない。 ただ、鈴鹿スカイライン・箱根椿ラインならNS ...

バンバン走るからバンバン言うらしい。 なんとなく買ったけど、なかなか面白い。 200ccでまぁまぁ走るし。。。 ボディ剛性が弱くて、多摩川ラリー場を走るとフレームがヨレルだよ。 単気筒なんで上まで回すと、振動が酷くて頭蓋骨に響く…（笑） 振動対策が急務。。。(汗)

少し変わった高性能スクーター 特殊なフレームのおかげで、ハンドリングが軽快！ ちょいのり快速

狭い世田谷では、ちょうどいい大きさ。 燃費がええから維持費が安い。 ハンドリングが軽快で パワフルでそこそこ速い‼ 冠婚葬祭にも普通に使える。 高級感もあって最高の1台です。(^-^)v 前後クスコタワーバー 前後ディクセルPDローター 前後プロミューHC+ TEIN車高調 タイプ ...

じろじろじろじろ見られる。 めずらしいカラーリングなのか？バイクに疎いオレ。 怒涛の加速力にもかかわらず燃費は18ｋｍ/L。しかもレギュラー仕様。しかもチタンマフラーで軽いし乗りやすいし。

エンジン関係： 34N1エンジン 東名260°カム（IN・EX）　HKSスライドカムプーリー 東名タイミングベルト HKSブローオフバルブ 東名オイルパンバッフルプレート　メタルガスケット 　 燃料系： ニスモ大容量ポンプ、ニスモ600ccインジェクター、東名デリバリー、サードレギュレター ...

自作オーバーフェンダ＆ＧＴウイング　ワンオフ2.1Ｌキット＆フルカウンタークランクシャフト　トラストインタークーラ　ＢＬＩＴＺパワーフロー　触媒くり抜き　バーディークラブＳＰＥＣⅡマフラー　クスコ車高調　ジュランタワーバー（Ｆ）　クスコタワーバー（Ｒ）　クスコピロテンションロッド　クスコ１ＷＡＹ・ ...

2ローター仕様でええから 500万ぐらいで市販してぇ～ みんなでマツダに「早く市販化してくれ」ってメールしよう・・・・(^_^;)