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いやー、今日は台風一過で久しぶりに
スッキリ晴れました(^v^)/

さっそく、午後から近くの洗車場に出掛けて
汚れまくっていたモコを洗車しました。

５日ぶりの洗車だったので、今日は６回目となる
ゼロ・ウォーターを施工しました。

施工後は、ツルピカになってすごく気持ちいいです♪

それから、先日までの降雨時にワイパーを使っていたので、

全てのウィンドウに撥水剤を塗布しておきました。

今年の梅雨は長引くそうですが、これで、雨が降っても

視界くっきりで安心です♪


　⇣　台風一過

今年の梅雨は、本格的ですね。
今日も一日中雨・・・(>o<)

そんな悪天候の中、近くの屋根付き洗車場で
洗車してきました・・・洗車バカですね(^v^;

で、その時に５回目のゼロ・ウォーターを
施工しました。

ゼロ・ウォーターに関して、前回も感じたんですが、
水洗い時に水滴の弾き具合が非常に悪いですね。

水滴が、ボディにベターっと貼りついていて、洗っても
スッキリした感じがしないんですよね。

ワックスの場合だと、バンバン水滴を弾いてくれて
非常に気持ちが良いんですけどね・・・

ゼロ・ウォーターだと、そういう気持ち良さが感じられない(ToT)

ゼロ・ウォーターの特性上、撥水に期待は持てないと諦めては
いたものの、実際にこれほど水弾きが悪いと考えモノですね。

特に、洗車好きでしかも水玉コロコロ大好きな自分にとっては
非常に満足度が低いですね・・・残念

でも、水滴を拭き取った後のツヤツヤ感については、ワックス程では
ないにしろそれなりに効果が出ているようなので○です。

ということで、洗車好きのひとりとしては、早くゼロ・ウォーターを
使い切って、再びワックス・ライフに戻りたいと思います♪

今日、４回目のゼロ・ウォーターを施工しました。

施工後の塗装被膜の状態は、前回よりも更に
ツヤツヤ感が増したような！？

今日は、曇っていましたが、気温が高くて
作業終了の頃には汗だくでした(^v^;


そう言えば、洗車場で高圧水をモコにぶっ放して
いる最中に気付いたんですが、やはりワックスとは
撥水の度合いが全く異なりますね。

ワックスの時は、ものの見事に水滴を弾いていましたが、
ゼロ・ウォーターの場合は、ダラ～ッと垂れる感じ。

もし降雨後に水滴がボディに残った場合、どちらが塗装にとって
良いのでしょうか・・・

感覚的にはワックスの方が、ボディから水滴を完全に弾いてくれるので
イオンデポジッットが出来にくいように思えるのですが。

４回目の施工を終わって、ボトルにまだ約７割残っているので
これからもまだまだイキますよ！！！